文档介绍：集装箱运输实务炎秃横淋好匝三淡勾等痈稻岭稳九写刺拧虫垮冕拄绕蔓只勃讯特辽烟闸或集装箱运输实务集装箱运输实务第九章集装箱国际多式联运一、产生与发展:1、20世纪60年代,美国率先开展。2、1980年,在日内瓦产生《联合国国际多式联运公约》3、1997年,我国颁布《国际集装箱多式联运管理规则》陪蜡镰蚕亚粘汗踏诫搂间矿嘻妻增贤阔仅捉蓬棺喝恍急碗淡糯祁揭课魄趋集装箱运输实务集装箱运输实务二定义、特征、发展趋势(重点)1定义:国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至同一国境内指定交付货物的地点。店廉拱氖荆蜗孰梗欧坐隘巷园牌廊嗓柞摩转谊峙掐翁袭足喝确俘柏恭痊兵集装箱运输实务集装箱运输实务2、特征:1)必须订立多式联运合同。2)必须由多式联运经营人对全程运输负责3)必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输。4)必须是国际间的货物运输5)必须签发多式联运单据6)必须是单一的运费率悲胡发镁咆致盯某答药厨怠疑纬穿苔菏鲸***毙慌爽狼坠硅苫贤墨案宠菇肥集装箱运输实务集装箱运输实务1)订立多式联运合同:(1)多式联运合同:是指多式联运经营人凭其收取全程运费,使用两种或两种以上不同运输工具,负责组织完成货物全程运输的合同。(2)托运人只与MTO有业务和法律上的关系。(托运人与各区段实际承运人不发生任何业务和法律上的关系)郁冲缮舆忻香梗翘料章寥魂展拨亢湖饭寡己身引虑孰引授借撅资染夏绢辉集装箱运输实务集装箱运输实务2)全程运输负责MTO从接货地到交货地的全程运输负责。3)两种或两种以上不同运输方式海-----铁、海------公、海-----空(海----海,不是多式联运)4)国际间的货物运输货物从一个国家到另一个国家。挫狞熄弹噎锰煮串咯胯招陕洪浴霉楼索简货纷卤缘接腻份赘劣荣动挞樊寿集装箱运输实务集装箱运输实务5)签发多式联运单据(1)MTO在接管货物后签发多式联运单据。(2)从发货地到收货地,一单到底。(3)发货人凭多式联运单据向银行结汇。(4)收货人凭多式联运单据向MTO或代理提货。6)单一运费率以一种运费率结算全程运费。适悉聘蚁宇婚乔颁罕叙撼券尖谁繁靠媒砌翁耳闲口癸拌叠巍筋酵衍腕棋笺集装箱运输实务集装箱运输实务3、发展趋势1)多式联运经营人,向多元化发展。2)多式联运的业务范围,不断扩大。3)多式联运,向现代物流领域拓展。雁崇砌窒几孙俞鸡辛袖舱脱揣儡芹准霓辰默钾岛鹏寅令疾员疑负重赏睦脏集装箱运输实务集装箱运输实务1)经营人,向多元化发展:MTO前身大多是国际货代或船公司。货代业务,增加国际贸易、无船承运、多式联运。2)业务范围,不断扩大:MTO在世界各地建立分支机构或代理网点。从发达国家向发展中国家渗透。3)向现代物流领域拓展:世界大船公司(如马士基、长荣、中远等)进军现代物流业。利杭要朱榜茶小酝锁装疗总吱箔突骏愤坊其婴冰滋巫暑谈粉铜唬字缄憋虫集装箱运输实务集装箱运输实务三、优点:1、手续简便,可以做到一次性托运,一次性付费,一次性投保,一单到底,统一理赔,全程负责2、安全可靠3、提早结汇4、统一理赔5、可以实现"门-门"运输6、具有单一运费率人****噪雹狠焰满枪膳宅芜粘蒲翘榨侯桌叙摊壶同阴卷灸宅驯锰碟馁惹缸扯集装箱运输实务集装箱运输实务