文档介绍：黑龙江省高速公路伊春至绥化段建设项目立柱施工技术交底编制:审核:中交第一公路工程局有限公司伊绥高速公路A2项目经理部二○一○年四月十日伊绥A2合同段立柱施工技术交底工程概况伊绥A2合同度共桥梁12座,其中大中桥9座、特大桥1座,支线车行天桥2座,共有立柱461根。立柱直径120cm,高度3-5米,采用抗冻混凝土浇筑。立柱属外露结构物,其外观质量的好坏直接影响整个桥梁施工的质量评价。施工总体目标1、钢筋的品种、规格数量、材料性能满足设计要求,钢筋加工、绑扎、焊接等符合设计和规范要求。2、外观质量标准:三维尺寸准确、几何线性顺适、表观光洁无缝、色泽均匀一致、无蜂窝麻面。3、混凝土采用抗冻混凝土,抗冻等级F300、混凝土的耐久性,强度满足设计文件要求。4、立柱的垂直度、断面尺寸、高程和轴线偏差符合《公路工程质量评定标准》。三、施工技术要点施工工艺流程:桩头处理→桩顶找平层施工→立柱测量放样→绑扎钢筋→模板安装→浇筑混凝土→拆模→混凝土的养护。桩头处理立柱施工前,必须进行桩头处理工作。根据水准测量控制网,测设各桩的断桩头位置,高程测量准确后用墨线做好断桩头位置标记。在断桩头处先用凿子沿桩周横向水平凿出一个约为5cm深的断桩头切槽,要确保切槽以下部分混凝土不得损伤。在横向水平切槽以上部分,利用风镐将桩顶预留钢筋由下而上盘旋剥出。严禁从上往下破出钢筋,防止风镐破坏桩头混凝土保护层。在切槽处每沿30cm,用空压机钻进约为15cm深的孔洞,再把钢楔放入孔洞内,用大锤对称均匀的锤击钢楔,使得在切槽内形成一条贯通横截面的裂缝,此时表明桩头已断。用吊车将桩头从基坑吊出。吊完桩头后,观察桩顶是否平整,对于局部不平整部位,在用凿子凿平,使得桩顶平整,对于松散破损混凝土应该凿除,保证桩顶混凝土干净密实、表面平整、质地坚硬。桩头吊完后,可以进行桩基检测工作,桩基检测可以在桩基混凝土浇注7天后进行。对于小应变检测的桩基,顶面打磨3个等间距的平整面,以备检测。对于声测的桩基,截断声测管顶部的钢板护帽,用木塞临时堵塞,防止杂物落入声测管内,准备进行声测工作。2、桩顶找平层施工桩顶与立柱结合部位,是现场施工控制的重点,结合部的施工质量,将影响结构的安全与耐久性。为防止混凝土砂浆沿立柱底模漏浆,造成“烂根”现象,桩顶采用高标号砂浆做模板找平层,防止混凝土漏浆,找平层高程与模板底标高一致。砂浆带一般在模板安装之前24小时施工,以便能够达到良好的强度。对于桩顶有系梁的立柱施工,应在系梁浇筑的同时将桩顶镘平、紧光,以便于支设立柱模板,确保模板下口密封不漏浆。3、立柱测量放样根据平面控制网,用全站仪放出立柱的中心点,用记号笔标记在桩顶,作为立模板的控制依据。施工放样轴线误差不得大于10mm。4、绑扎钢筋立柱钢筋采用钢筋后场加工成型,再运至现场吊装,与桩头钢筋焊接。钢筋规格、加工长度、角度、主筋、箍筋间距等均满足设计和规范要求。立柱主筋与箍筋之间细铁丝绑扎,扎点呈梅花形布置,扎丝的绑扎方向也应交替错开,扎丝丝头一律甩向立柱内部。,在任一搭接区段内,焊接接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积的25%,搭接区长度内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不小于50cm。立柱主筋Ф22采用双面焊接,两根相邻钢筋端部错开长度不得小于88cm。钢筋的焊接要求双面焊长度5d,单面