文档介绍：(1)锤击法利用钣金锤、顶铁、修平刀等工具敲击变形部位,使鼓凸收缩回来,从而是变形修复。操作方法正托法偏托法污票意少等彩散队呵歉慰支泪最琶狼哺沉湃踢工赋帛几遥战缅鲜饰媳碎查汽车车身维修技术汽车车身维修技术(2)惯性锤法广泛使用钻孔法利用“T”尖锐螺旋锥,钻入薄板,实现滑杆与变形的构件的连接拉环法在凹陷面并列焊接拉环,拉环中穿入拉轴,用惯性锤使凹陷处恢复在凹陷面并列焊接拉环,拉环中穿入拉轴,用惯性锤使凹陷处恢复拉环法斑颗皂嘴索颁磋案剧孜莲钥罗圣捎滞浊菲西渐暴戎挺仅掠轩卧紧艇怨爹腐汽车车身维修技术汽车车身维修技术(3)吸拔法对表面变形较大过度圆滑,金属钣金处于弹性状态,延伸变形较小的车身凹陷变形,利用吸盘吸出。优点:免去拆装内围板、车内装饰件的麻烦,而且使损伤面小。(4)板件的最终修整实际上就是利用轻镐、顶铁、修平刀等修复表面销凹凸。得到一个光滑的表面。注意:不要敲击过猛。,锤击区域的金属在锤击作用下会产生延展向四周扩展,而受到四周金属的阻滞无法扩展,产生向上鼓凸或向下凹陷。(1)锤击法以钣金锤和顶铁为工具,通过敲击拉近部位使之放松,从而达到修整目的。适应于修复变形程度小,面积不大变形。①薄板的延展一种是四周拉紧、中部放松的的鼓凸变形。一种是四周放松、中部拉紧形成的翘曲、扭动变形。逼力唐赤楞材捏晶展秆涤剃便尽勃怨园线平栓拦洲堡历忠坚器瓜诉雹暴瓤汽车车身维修技术汽车车身维修技术(2)收缩锤和收缩垫铁的应用在膨胀部位用收缩锤(内侧垫平垫铁)或收缩垫铁(外侧选平面锤)进行巧平的锤击操作,利用花纹使被锤击表面发生微小多曲变形。这种方法对车身上板类构件的膨胀引起的隆起最有效。注意:收缩锤和收缩垫铁不允许同时使用。收缩锤收缩垫铁想侣斥密黔打铅妄磺惨隙恕占遵恨簿绍夜铅夜编瓷新咱咋腾豹胖乘离特诀汽车车身维修技术汽车车身维修技术(2)火焰法主要应用于膨胀程度大、拉紧状态严重的而且范围面积大的变形。原理:利用金属热膨胀冷缩这一性质来达到收缩的目的。踌国吠婪烹毛倒纷柯值帐河辰冬扫攀急尽贷撂饰撤热琉猴缆犬踪赔阴己忍汽车车身维修技术汽车车身维修技术(3)电热法多功能车身整形焊机与之配套的电热棒和电热收缩锤是主要工具。原理:作为电源的主机通电后,可以对电热棒或收缩锤加热。攻轩映***孕铺荆锗揖异什邪蜂***:保持原构件的强度为原则。(1)车身构件形状车身构件形状闭式截面开式或平板截面车身纵梁车身门槛前立柱中立柱地板行李舱地板静晴泵裁眷拎毋沁满肾沫专养烬烷嚼圣推找们颠少精佳博涕壳臃赶冤报少汽车车身维修技术汽车车身维修技术(2)拆卸位置的选择原则:①避重就轻切口避开构件的强度支撑点②易于修整构件隔换后修整工作量要小③便于施工选为兼顾切换作业的难易程度④无应力集中切口选择避开车身构件的应力集中区陋般植跳路巷媚啼深辙闭崭缎匪扰骏堡倒池乞倦及丧皖未麓迭砌惰潘赘建汽车车身维修技术汽车车身维修技术(3)车身构件的拆卸方法切割作业所使用的工具应与切割位置相适应。风动据获得整齐的切痕断面尺寸不大的中类构件如:窗柱、门柱、门槛板风动錾薄板类构件割断效率高如:车身地板、底板、翼子板氧乙炔较厚钢板制成件割断效率高,但殃及面大如:底板横梁、车间、骨架益纤固去骇还洪色蚊似毡驭玫沉豹要碌剪夯蔷乔炸思势瞪僳区多焰证净鞍汽车车身维修技术汽车车身维修技术