文档介绍：水泥混凝土路面冬季施工防冻措施混凝土路面有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低等优点,城市道路和公路均广泛采用。由于北方地理位置特性,冬季气温较低,冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害,影响工程质量,严重时需要进行大面积返工,既造成了浪费,又影响了工期。冬季浇筑水泥混凝土路面时要提高混凝土的抗冻能力,永固路桥建议,从混凝土的原材料选择、配合比、浇筑和保温养护4个环节着重考虑。1、混凝土原材料的选择(1)选用抗冻性高的水泥:我国各种水泥抗冻性高低次序如下:硅酸盐水泥>普通硅酸盐水泥>矿渣硅酸盐水泥>火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。(2)掺入提高抗冻性效果显著的外加剂,如加气剂、减水剂、早强剂、速凝剂、防水剂、发泡剂等。2、混凝土的配合比配合比、水灰比,砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响,其中影响较大的就是水灰比,游离水越多,孔隙就越多,密实度就越小,因而就会降低混凝土的抗冻能力。一旦气温降低到0℃以下出现结冰时,混凝土抹面工作会难以进行。所以冬季进行混凝土施工时,一定要掌握好砂率,控制好水灰比。3、混凝土的浇筑混凝土搅拌应该均匀透彻,这样有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。建议尽量采用机械搅拌,如若用人工搅拌,一定要搅拌到混凝土混合物的颜色均匀一致。在浇捣时避免过振和漏振,不允许产生分层离析泌水现象,如果出现泌水,应设法排除,以免破坏混凝土的整体结构,影响混凝土的强度、抗冻等性能。4、原材料加热在混凝土拌和前将水或粒料加热。通常是将水加热,水加热设备简单、费用低。拌制混凝土时,一般把水加热至65-85℃,在拌和时要保证混凝土的温度不超过40℃,摊铺后的温度不低于10-20℃。因此,混凝土的运输距离不宜太远,并事先将前台各种机具准备好,以防止在运输过程中降温过快。混凝土入模后抓紧时间振捣、整平、抹面。5、混凝土的保温养护冬季的气温严寒对新浇筑的混凝土表面的冻害作用明显,水泥的水化反应迟缓,致使浇捣作业过后很长时间才能进行一道抹面工作。一般在下午浇筑的混凝土要到晚上零点之后才能完成抹面工作。在我国广大北方地区,晚上温度都在0℃以下,混凝土表面往往结冰,混凝土表面由于冰的膨胀作用而疏松,凝固后不密实,达不到混凝土所要求的致密性,将来易产生皱裂、起皮、起砂等情况。对此,需要认真做好混凝土的保温和养护工作,避免混凝土表面结冰。因此,永固路桥建议采用如下做法:(1)改变常规做法,晚间浇筑混凝土,浇筑振捣完成后抓紧时间进行初抹