文档介绍：上海国际汽车城发展战略规划
最终报告
2009年2月
草稿
报告摘要
机遇—受全球及中国汽车产业发展趋势影响,上海国际汽车城面临新一轮发展机会
•全球汽车行业正在发生演变,创新、产业转移、价值链重新分工和成本降低将对汽车产业产生深远影响
–在技术和产品创新方面,体现节能环保趋势的新能源技术,以塑料为代表的减重新材料和以汽车电子为
代表的个性化新产品将是未来发展的重点
–在产业转移方面,新兴市场增长将引发从“制造转移”升级为研发资源向新兴市场转移
–在价值链重新分工方面,供应商将承担更多制造和研发责任,研发型供应商将变得更为重要
–在成本降低方面,全球化采购成为趋势,采购重点将从中国转移到印度等更有潜力的国家
•中国汽车行业正面临转折,国内市场由快速成长开始走向成熟发展,未来行业国际化趋势明显
–汽车需求增长将放缓,企业实现增长将由产能扩张转为新建与并购并重
–消费者日趋成熟,市场呈现多样化趋势;未来汽车服务市场潜力巨大,但充分释放需求尚须时日
–自主研发的兴起,自主品牌对研发需求增加;国际汽车研发资源也向中国转移;中国汽车企业有望在新
能源汽车领域超越国际领先水平
–在行业国际化方面,本土企业将加快海外市场拓展,同时产品和人才的国际化程度也将进一步提高
•基于全球和国内汽车行业发展趋势,上海国际汽车城发展空间广阔,发展机会以研发和制造为主
–在汽车制造方面,可以发展中高档乘用车、新能源汽车/汽车电子零配件和零配件出口
–在研发教育方面,可以发展厂商研发和第三方研发基地,以及相关产业研发基地
使命—上海国际汽车城的建设承担着建立强大汽车研发实力,提升上海汽车产业竞争力的光荣任务
•上海汽车工业需要进一步加强技术研发功能,成为全国自主品牌汽车、新能源汽车和关键零配件制造的中
心,以提升上海的产业竞争力
•国际汽车城是上海建立研发集聚区的最佳选择
•上海国际汽车城应建立强大的研发能力,成为上海的汽车研发中心以及关键零配件制造基地
. Kearney 71/SH1976 Shanghai Auto City 2
草稿
报告摘要(续)
定位与愿景—上海国际汽车城应以自主研发、关键零配件和城市化为新一轮发展重点,建设综合型国际化的
现代汽车城
•发展定位:上海国际汽车城发展应以技术研发为先导,以关键零配件制造为依托,同时积极推进卫星新城
建设
–总体而言,上海国际汽车城在国内汽车城中处于领先地位,汽车制造板块发达,研发教育板块具备良好
的基础,贸易、会展和运动板块规划建设超前
–然而,国际汽车城面临的首要问题是未来发展定位和方向尚不清晰;此外,管理机制上存在功能板块间
协调配合不足等问题,研发板块尚未形成集聚,贸易、会展发展缓慢,城市化程度有待进一步提高
–上海国际汽车城未来在进一步做强汽车制造的基础上,应该结合自身优势和实力,以技术研发为先导,
同时推进卫星新城建设
•发展愿景:成为引领中国汽车研发和技术发展方向的综合型国际汽车城;未来发展需要在科技创新能力、
国际化程度、经济发达程度和城市化程度方面达到国际先进水平
•管理模式:确定单一的政府责任主体,负责国际汽车城项目的推进;坚持市区联手推动并明确相关方职责
发展策略—为实现宏伟的发展目标,上海市需要从政府推进、促进产业升级和集群、推动人才集聚与城市化
三个方面着手,制订周密的实施计划推动国际汽车城的发展
•在政府引导方面,需要制订汽车城产业扶持政策,提升新一轮开发和引资效率
•在促进产业升级和集群方面,需要引进高潜力的技术密集型企业,促进自主研发和建设公共服务平台
•在推动城市化和人才集聚方面,需要建设宜居环境,加强吸引人才机制
•在实施过程中,应先理顺管理机制和确定产业政策后,大力推进国际汽车城的各项实施措施;对于潜在的
不确定、不可控因素,应通过风险的预防计划,作出及时的调整与反应
. Kearney 71/SH1976 Shanghai Auto City 3
草稿
报告目录
项目背景和目标
上海国际汽车城的发展机遇
上海国际汽车城肩负的使命
上海国际汽车城发展定位与愿景目标
上海国际汽车城发展战略举措
战略举措实施建议
附录
•汽车行业全球/中国发展趋势
•国际汽车城发展研究和分析
•上海国际汽车城战略备选方案说明
•上海国际汽车城愿景目标制订
•开发管理体系研究
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草稿
项目背景和目标
. Kear