文档介绍：薈主持人:关于环境问题,特别在大城市问题比较多,北京在这方面应该说这些年做了很多工作,特别是奥运会之后,我们感受到了北京市的空气质量有了很大好转,今天我们非常荣幸地邀请到北京市环保局副局长杜少中先生,他演讲的题目是《促进汽车产业发展,加强机动车污染防治》,大家欢迎。蚆杜少中:各位领导,女士们,先生们,大家上午好!节刚才环保部刘司长做了精采发言,我听了也很振奋,但是我给我的领导提了意见,我们衷心的希望在类似的场合能够更多地听到环保部强有力的声音,这样我们的压力就会轻一点。比如在标准、法规问题上,我们要推行国五标准,比如还要应该制订和实施适合我们现在情况的机动车报废标准,这些工作有效推动,非常需要环保部的大力支持。肀在刚刚过去的周末,北京的机动车已经达到了450万辆,大家都在热议这个问题,机动车的发展是经济社会发展财富增加的标志,但是在人们庆贺机动车快速发展的同时,也在惊呼机动车污染对人体健康、对城市发展构成的威胁。解决这个矛盾根本的办法只有一个,就是认真地落实科学发展观,在促进机动车发展的同时,加强机动车污染防治或者把后边两句话倒过来,就是要通过加强机动车污染防治,来促进机动车产业的发展。芇我今天跟大家讨论四个问题,第一,加强机动车污染防治是北京市大气环境改善的客观要求。影响北京大气环境的因素很多,但我这里列举的主要有这样一些。螅第一点,自然条件不利于污染物的扩散,第二经济总量大,人均GDP超过1万美元,而且每年以10%的速度增长。人口多,增长快,2009年末常住人口达到1755万人,年递增40万以上。2005年能源消耗折合标煤6577万吨,特别是机动车保有量大,而且增长速度,年均增长10%以上,09年是17%。机动车污染除了量大增长快这个特点以外,它的特点还在于机动车是流动源,低空污染,污染物构成复杂,对人体健康影响直接,影响大,特别是其他污染已经取得了重大进展的情况下,机动车污染越来越显得突出。蚃第二点,空气质量要持续改善,机动车污染防治首当其冲。无论是筹办奥运会,还是北京自身建设,都需要不断改善空气质量,在过去十多年时间里北京通过分阶段治理大气污染,空气质量达标的天数,从98年算起,100天,去年2009年我们达到了285天,%。奥运会以后中央要求城市继续改善空气质量,要求空气质量不滑坡。作为主要污染源之一的机动车污染首当其冲备受关注,大家了解一个现象,北京夜间空气质量比白天差,特别是晚上十点到四点是一个峰值,就是因为大货车进北京了。所以,我们解决这个问题,采取了一系列有效措施。螂今天给大家带来了一个实物说明机动车污染的严重。我们做了实验,这两个瓶子是一辆国二标准的6升的柴油发动机一小时达标排放情况下的排放的污染物,所以大家看了这两个瓶子就能理解我们为什么要减排,为什么要淘汰黄标车,为什么要把高污染车辆从在用车行列中清除,为什么要用低污染车替代高污染车。这个瓶子,好多环保战线的老同志看见这瓶子都要求你拿得远点,因为怕一晃就从缝里出来。机动车排放对人影响很直接,而且污染物构成复杂,有100多种致癌物质,对人的健康影响非常大。莀第三点,十二五期间减排任务加重,机动车污染防治是重中之重。经验证明改善空气质量最根本的办法就是污染物减排,这无论是我们过去这些年时间,还是奥运会的实践都证明了这样一个道理。十二五我们仍然要用污染物减排的方法来实现环境质