文档介绍：摘要根据无线低持蠥氏咝头植嫉奶氐悖岢隽诵槟馓讲夂头獗杖现に惴ǎ关键词:、方便,成为城市重要的交通工具之一。列车自动控制系统潜Vち谐翟诵邪踩ǎ迪中谐抵富雍驮诵凶远岣运输效率的关键系统。传统的列车自动控制系统以轨道电路作为信息传输载体,具有较大的局限性,不利于提高运行效率。无线低秤捎诰哂兄疃嘤诺悖是低车姆⒄狗较颉1疚闹饕Q芯课尴逜系统中协议。本文简要介绍了无线低车姆⒄,⑺醵糖谢皇毖右约疤岣甙踩浴针对这三个方面,本文开展了研究。首先,为了降低误码率,本文从两个方面对协议作了改进:第一,根据无线低车男畔⒋渎侍氐悖疚基于协议提出了改进的信道编码方案:采用混合差错控制方式,在齑砺氲幕∩显黾恿薘瓹耄飨缘馗纳葡低车奈舐胄阅埽坏诙文提出了新的频点配置方案、选用序列为扩频序列以及采用接收机,有效地提高了系统的抗干扰性能。其次,为了缩短切换时延和提高安全性,本文既减小了切换时延,同时还保证了系统安全。
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缩略语§英文解释中文解释心接入点列车自动控制列车自动驾驶列车自动防护系统二进制移相键控基于通信的列车控制系统循环冗余码校验非竞争周期竞争周期载波侦听多路访问/冲突避免载波侦听多路访问/,瓵疌猻狵
签名:际η┟号兹掌冢圳ⅲ可签名:互葭廴掌诼⑿屠,。≯乙原创性声明本论文使用授权说明本人声明:所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已发表或撰写过的研究成果。参与同一工作的其他同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解上海大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留论文及送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容。Ⅱ
第一章绪论无线姆⒄垢趴的介入,信号系统发生了本质上的变化,技术上日趋成剥。本章提要:令论文研究的内容和意义城市轨道交通由于具有载客量大、行车速度快、效率高等特点,成为众多城市解决交通拥堵的有效途径。信号系统是城市轨道交通的重要基础设施之一,它对于确保列车的运行安全和提高行车效率起到必不可少的作用。从上世纪中、后期开始,随着计算机技术和微电子技术的飞速发展,以及数字技术和自动化技术国内的城市轨道交通,如北京、上海、广州和天津的地铁,从年代起,开始引进国外先进的地铁信号系统设备。北京地铁畔咭⒐鶺产信号系统由于多种原因,至今尚未形成完整的产品。目前已经可以投入使用,而且有应用实例的只有酉低场N⒒K璞杆淙淮影耸甏J佳蟹ⅲ且在大铁路应用成功,但是因为没有与轨道交通酉低吵墒斓慕涌冢杂轨道交通信号系统由列车自动控制低澈土K璞噶酱蟛糠肿槌伞其中低秤挚煞治A谐底远阑子系统、列车自动运行系统和列车自动监控酉低橙鲎酉低场系统历来是铁路科技发展的重点,它对保证运输安全、扩大运输能力、以及节约能源等方面起着关键作用。◆无线姆⒄垢趴◆盗行夺论文的内容安排及创新点旧璞福虾5靥号线引进美国旧璞福阒莸靥号线引进德国旧璞福虾5靥号线引进美国&旧璞福虾C髦橄一期引进法国公司的设备,莘闵线引进德国镜纳璞浮9地铁建设无缘。
盗行年,组推出了其第一个无线局域网标准——】,工作在当前,低炒筇迳戏治A街种剖剑椿谑止斓赖缏返淖家贫杖基于感应环线通信的移动闭塞制式系统,或基于无线通信虚拟闭塞制式系统。由于城市轨道交通领域业内人士对系统可靠性、安全性的认可,对传统的且揽抗斓赖缏防创淇刂菩畔ⅲ嬖谛矶嗳毕荩绮灰孜さ龋因而无法适应列车运行速度越来越高的发展趋势。采用其它传输线路是一种替代轨道电路的方案,例如漏泄电缆,但它的造价太高、容易破坏。因此在城市轨道交通上采用无线且桓雒髦堑慕饩龇桨福揽课尴咝诺来淞谐悼刂菩息,不仅传输速率高,而且安全可靠、造价不会很高,是一项增值性能良好的高无线饕9δ芫褪墙⒘谐涤氲鞫戎行闹涞牧O担虼淞谐悼刂信息,并对信息传输通道进行不间断地监测,以便保证安全可靠。为了确保信息传输,其控制覆盖区间应合理配置,减少盲区或死区,同时要有越区切换能力。