文档介绍：案例美国本田公司的战略采购管理
粗略地看,美国本田在产品开发、维持供应基地和管理采购职能方面所做的努力,似乎与其他大多数汽车制造商没什么不同。但结果是,本田取得的成绩往往更为卓越。据统计,过去18年中,本田公司在顾客忠诚度方面一直排名第一。
是什么让本田如此与众不同呢?前任美国本田高级副总裁戴夫·纳尔逊做出这样的解释:“一切都始于公司的哲学理念。”的确如此:40多年前本田宗一郎先生创立公司时就作为基础的“公司哲学理念”,至今还在继续使用并被发扬光大,它引导着公司各个层次的每个决策和行动。
本田哲学形成于1954年,始自本田先生将他提出的“挑战性精神”,即“保持上提供高效率的产品,以满足世界各地顾客的要求。”在这个原则基础上,本田在每个不同市场上都发展了自己的独立地位,将销售、产品开发和运作进行本土化,使之与每一个地区的当地顾客、期望和能力相一致,以此寻求较高的顾客满意。
本田的战略采购工作亦做得很好,上述的六种战略采购能力都已经融入公司的日常采购实践中,而其中的三种则发展得尤为突出,它们是:建立总成本模型、建立和维护供应商关系、利用供应商创新。
建立总成本模型
本田对成本建模的关注开始于其对成本管理的高度重视。戴夫·纳尔逊举过一个例子:“假设有人在三年前说:‘ord车型中减少30%的成本。’这看起来是不可能的。”但是本田确实做到了。
本田俄亥俄州工厂东部自由区的高级采购经理约翰·米勒解释说:“我们首先定下最终销售价格,然后扣除利润,得到的结果就应该是成本。接着分拆这些成本到各个部件,如汽车底盘、引擎等等,然后为每个地区及每个部件设定目标。因此,我们实际上是先把蛋糕切开,然后再对每一块进行剖析。”
除了对成本的高度重视,俄亥俄州马瑞斯维尔工厂的高级采购经理约翰·库普还强调了本田“顾客满意至上”的哲学理念:“我们制造高质量的汽车,因而我们能维持高水平的顾客忠诚度。当我们谈到降低成本时,并不是说仅仅成本下降30%,同时还为顾客增加附加价值。”
美国本田研究发展部的总工程师查尔斯·贝克先生说:“我们需要知道供应商的成本结构是怎样的,通过分析他们的制造过程来测算他们的成本,从而估计自己的成本应该是多少。有时候,我们比卖者更清楚他们的成本结构,那么我们就能计算出一个世界级供应商的成本是多少,同时这也是我们的目标。”
本田的对供应商坦诚、开放式沟通、配合协作的哲学理念,还彼此共享成本模拟数据。“我们让供应商知道我们得出这些成本的方法,他们也会告诉我们他们的方法。”米勒说。据马瑞斯维尔工厂的采购经理里克·梅佑介绍:“成本模型让我们可以考虑各种成本构成因素,再与供应商者协商降低成本,因为供应商也许会掌握我们所不知道的新技术或独特技术。
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如果与供应商的成本协商不能顺利进行,本田会派工程师去帮助供应商找出达到成本目标的、同时又能维持满意的利润水平的方法。本田的成本建模过程并不只是简单地确定某一部分的成本,它还综合考虑了所有会影响总成本的因素。
有着无限前景的本田,其成本模拟过程直接来源于公司“三元主义”的哲学理念——实际的地点、实际的部件和实际的情形。“它是使我们的采购功能与众不同的重要原因。我们身处工厂,每天和生产打交道。我们看得出问题,也明白问题是什么,我们知道成本意味着什么。”
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