文档介绍:中文摘要摘要:出租汽车已经成为城市公共交通的重要组成部分,也是最为活跃的交通方式。但是出租汽车产生的城市道路交通负荷日益严重,导致出租汽车空驶率高,服务质量低。本文从出租汽车运营情况出发,通过分析其运营效率和运营水平,对出租汽车运营水平进行综合评价,为出租汽车企业、交通规划部门和管理者提供定量分析的依掘和决策参考信息。本文在国内外研究的基础上,运用系统工程的理论和思想,结合系统评价理论,对出租汽车运营统计指标进行了总结和补充,考虑了出租汽车运营水平高低对整个交通系统的影响,提出了出租汽车运营水平的综合评价指标体系。论文采用了基于主成分分析和因子分析的综合评价方法,并编制了综合评价软件,从出租汽车公司和出租汽车车辆两个角度,对出租汽车运营水平进行评价。关键词:出租汽车;运营水平;综合评价;主成分分析北京交通大学硕士论文
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致谢本论文是在我的导师尹相勇教授的悉心指导和严格要求下完成的。在论文定稿之际,我首先想到要感谢的是我的导师。回顾两年多的研究生学习和生活,尹的提高。在论文的选题、制定研究方案和研究内容到论文撰写和定稿的整个过程中,尹教授都给予了我全面的指导,付出了极大的心血,/沟寐畚哪芩忱瓿伞在生活中,导师给予的关心和照顾,也让我的I钣辛撕蠖埽馨迅的时间和精力投入到学习和科研中。在此论文完成之际,,大家互相帮助。对于王义祥、杨涛、王荣辉等同学给予的帮助和提点表示真诚的感谢。同时,对在我论文撰写过程中给予帮助的两位好朋友易剑飞和胡超凡表示由衷感谢。在平时的学习和生活当中,我一直得到系统所乃至学院多位老师的指导和关怀,在此也表示衷心的感谢,并祝各位老师身体健康,工作老师平易近人的生活态度、严学术研究作风和坏难趼谘楸筛伊舨稪了非常深刻的印象。在我入学不久,导帅就为我制订了研究方向,并给予了悉心指导。尹老师高超的学术水平使我受益匪浅,让我的理论知识和学术水平有了很大在授业解惑的同时,他还教了我很多做人的道理,使我不断走向成熟,这也是我人生的一笔财富。谢和最崇高的敬意。
髀论文背景及选题意义城市交通系统,是由多种交通工具、道路桥梁和交通管理手段,以及汽车驾驶员、乘骑车人和指挥管理人员等组成的一个协同进行城市交通运输活动的随机服务系统“8孟低撤治3鞘锌驮私煌ㄏ低澈统鞘谢踉私煌ㄏ低常ü部驮私煌ㄏ统是城市客运交通系统中的重要组成部分。城市公共客运交通系统由公共汽车、无轨电车、地铁、轻轨和出租汽车等交通工具构成。而作为城市公共客运交通系统重要的组成部分,出租汽车以其舒适、快捷、方便、安全的特性,弥补了其它公共交通运输方式的不足。随着城市经济的日益发展,出租汽车以其灵活的行车路线和服务时间,满足了广大市民的多种交通需求,逐渐成为市民出行的常规交出租汽车行业是重要的服务窗口行业,在促进城乡经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面,具有重要的作用。它虽属于城市公共交通的辅助系统,但在一定程度上是代表城市现代化水平的标志之一。但是,近年柬,城市出租汽车行业反映较为突出的问题之一,集中在“服务质量不好,服务水平低”上。而服务质量和服务水平的高低都体现在出租汽车的运营水平高低上,因此,对政府主管单位与出租汽车经营者而言,如何提高出租汽车的运营效率和水平,吸引乘客,改善市民的交通出行环境与提升出租汽车行业形象,就成为他们一直关心的问题;而对于出租汽车的消费者而言,如何佼其付出的出行费用与其得到的服务质量成正比,获得令人满意的消费质量,则成为广大乘客长期以来十分关心的问题。A硗庖桓鐾怀龅奈侍馐牵鞘谐鲎馄迪低的运营服务水平与城市客运结构的不相称表现明显,导致不能高效发挥城市道路资源。随着城市机动化进程的迅速推进,交通需求迅速膨胀,城市道路交通资源极度紧张。而出租车流量是道路交通量的重要组成部分,一方面是道路交通时空年“北京市城市交通综合调查”结果显示:%,其中空载出租汽车比例占%~.ァ6月出租汽车卡存档数据可知,出租汽车的平均空驶率在%左右。从保有量上看,北京市出租汽车保有量在年的统计数据通工具之一。资源日趋紧缺,一方面则是出租汽车空驶频繁、运营效率低下”R员本┪@为模急本┦谢凳康.%”4右陨鲜蚩梢钥闯觯捎诔鲎馄北京交通大学硕士论文绪论
论文完成的主要工作车出行频率较高,运营时间较长,且具有不定时、不定点、不定线的特点,因此,虽然出租汽车在城市机动车保有总量中所占的绝对比例不是很高,但由其产生的道路交通负荷却相对大。出租汽车这种一方面占用道路资源频率很高,另一方面空驶率又