文档介绍：摘要随着航空电子系统的任务量日益庞大,系统对信号处理的要求越来越高,其中包括大容量的数据、高度复杂的算法和实时运算速度。因此,基于高速传输总线技术的实时信号处理系统的研究、设计及实现对目前的航空电子系统的发展具本文主要针对航空电子系统中多种机载传感器的实时信号处理而设计,其设计的关键是:实现高速的数据传输能力和强大的信号处理能力。为了实现这一目标,本设计采用基于总线的分布式多⑿写斫峁梗ü捎交换互联技术来解决板间大数据量通信,利用多个⑿写砝词迪信号处理卡的完整设计流程包括方案设计、原理图设计、杓啤辑设计与调试、撞愠绦蚩7⒂氲魇缘取1疚闹饕M瓿闪艘韵鹿ぷ鳎首先,本文完成了基于总线的实时信号处理卡的原理图设计,主要电路、电路、电源电路以及时钟电路等。其次,本文利用公司的煽7⒒肪矯完成了信号处理卡的底层程序设计与开发,并通过与综合化核心处理机氖荽砟?橹涞通信且在逻辑的配合下完成了撞愠绦虻牡魇怨ぷ鳎迪至税迥诟鱀之间的全互连通信以及胪獠磕?橹涞牧教跬ㄐ帕绰贰最后,本文在此信号处理卡上实现了合成孔径雷达成像算法,获得了成像结果,验证了本信号处理卡的软硬件设计的正确性和可行性。从实验结果可以看出,该信号处理卡能够满足当前一些信号处理对高速、实时处理的要求,可以广泛应用于实时信号处理领域。关键词:,現凳毙藕糯有非常重要的现实意义。强信号处理能力。包括、、接口电路、接口
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签名:墨篮鱼墨韬独创性声明日期:细艿年,月茹日关于论文使用授权的说明C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。签名:
第一章引言课题研究背景及意义帚一早航空电子系统虺坪降缦低是现代战机装备的各电子分系统、设备的总称,包括综合显示控制管理钥卮砘⑵较浴⒍喙δ芟允酒鞯、目标探测载雷达、光电探测装置等⑼ㄐ诺己绞侗稹⒈净畔含惯导、大气数据计算机等任务计算机、电子战、外挂物淦管理等分系统。这些分系统通过机载高速多路通信传输总线互相交联,实现整个航空电子系统的综合数据处理和传输、信息共享以及综合显示控制【。航电系统在整个作战飞行过程中担负着起飞、本机导航/引导、飞行控制、目标搜索/识别/罡艮踪、火控计算、武器投射和制导、电子战、通信等多重任务,现代战机的“大脑汀吧窬惺,是实现先敌发现、先敌攻击、先敌摧毁的关键,其技术水平的高低和性能的优劣直接影响到现代战机的综合作战能力。近年来,随着战斗机的换代,战斗机的航空电子系统的技术水平已经有了很大的发展,其体系结构也有很大的改变。航电系统的发展按其结构大致上可以第一代是“分立式娇盏缱酉低常歉萑挝裥枨螅懒⒌呐渲酶鞲錾璞或子系统,无论在设备硬件还是信息层面上,各子系统及设备间都是相互独立的,如:通信、导航、雷达、控制等,都有独立的专用传感器、处理器和显示器,甚至不同的导航设备间也相互独立。典型的具有代表性的分立式航空电子系统结构是世纪年代美军的、战斗机。第二代是“联合式娇盏缱酉低常捎昧艘恍┍曜嫉氖荽砥骼赐瓿芍如通信、导航、武器投放、外挂管理和飞行控制这样的管理功能,。目前现役的大多数战斗机都使用这种结构,如美国第三代是“综合化”航空电子系统,是“宝石柱’’研究计划于世纪年代提出的系统结构。第三代航空电子系统的主要特点是使用了许多现是分为四代。的疍、疉.、等。第一章引言
。这种模块化的设计带来许多好处,包括便于系统容错和系统重构,使段そ滴级维护,同类模块的大量生产降低了成本等。第三代航空电子系统由于集成度增高、电路密度增加和实时数字处理增加,对数据传输网络的要求增高,开始使用的高速光纤总线来连接处理器机架,使用多路拘点对点光纤线来传送传感器/机架数据流。美国苫暮娇盏缱酉低呈堑湫偷摹白酆匣焙娇盏缱酉低场第四代是“高度综合化”的航空电子系统。第四代航空电子系统将第三代结构中通用数字系统综合的思路应用到射