文档介绍：西北工业大学硕卜论文基于随机网的航空电综合系统数据总线的建模分析
西北工业大学硕士论文纂于随机网的航空电子综合系统数据总线的建模分析
第一章绪论
选题背景
航空电子综合系统既是一个网络系统,又不同于一般的网络系统,它
要求总线以高的速率传输,强调实时性和可靠性。总线是在年代
末,为适应飞机的发展,由美国提出的飞机内部电子系统联网的标准,由
于它的高可靠性和灵活性,所以,其在航空工业中得到了广泛的应用。使
用于航空电子综合系统的总线是为数据总线定义的军方标准,目前
我国的航空电子综合系统使用的正是这种数据总线。所以,寻找一种适当
的方法和工具来模拟分析航空电子综合系统数据总线的运行工作,并且能
够对该系统数据总线的一些时间性能指标作分析就成为必要。一般性能评
价方法有下面几种
测量方法通过测量设备和测量程序,对已存在的计算机网络,测量
各项指标,并经过一些简单运算求出相应的性能指标。这是最直接,也是
最基本的方法,但只能实用于已经存在并运行的系统。测量方案与测量手
段是该方法的关键。
模拟方法用一个模拟程序动态地模拟一个计算机系统运行及其负载
的情况。通常采用模拟语言来为系统建立模型,然后在计算机上进行模拟,
从而得到设计系统的性能指标,模拟方法可以详细地刻画系统,得出较精
确的性能指标。
分析方法应用数学理论来研究和描述系统与性能,负荷之间的关系。
为描述上的方便,往往要对系统模型进行简化和假设,因此分析方法得到
的结论精度较低,但它对局域网的总体方案的设计,网络设备的选型还是
具有指导意义的。
本文采取的方法主要是模拟方法,同时也用到了分析方法。
目前,国内外关于的理论应用非常多。而把的理论应用于
航空电子综合系统,在国内外尚不多见甚至还没有。航空电子综合系统各
终端的数据到达总线及在总线上的传输是排队等候服务的随机过程,这使
得把应用于航空电子综合系统总线传输的分析上成为可能。
本文提出了一种基于的航空电子综合系统数据总线的建模分析
方法,通过模拟和分析,该方法利用来分析航空电子综合系统数据总
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西北工业大学硕十论文基于随机网的肮空电子综合系统数据总线的建摸分析
线数据流动,由此分析总线性能指标,并且用程序界面软件来模拟仿真系
统运行。
的性能分析是建立在其状态空间与马尔可夫链简称同构
的基础上的,应用同构于的可以对总线系统进行定量的稳态分析,
由此,得出系统稳定状态下的稳定概率,从而打开了系统性能分析的大门。
选题意义
航空电子综合技术是一个新兴的领域,其本质是一个对信息的采集、
处理、分配、存储的网络系统,是一个在苛刻的空间限制、严格的可靠性
要求和特定的实时性约束条件下,对密集的航空电子子系统集合进行信息
综合和功能综合的技术。
保留了网模型的结构和表示方法,它把网自然描
述并发、同步性的能力和传统的分析方法结合起来,通过概率假定可
以获得系统动态行为的时间性能。由此可见,在系统性能评价这方面的应
用正是的优势所在。而用于航空电子综合系统的数据总线时
间性能指标分析是我们所关心的问题,利用建模可以帮助我们来模拟
总线系统数据传送的动态行为,分析系统的性能,最终达到优化系统的目
的。
作为一个网络系统的数据总线的数据传输是服从多队列泊松到
达排队和单服务器服务时间指数分布的随机过程,所以,采用建立总
线系统模型,模拟仿真总线的数据流动是上佳选择,用来分析航空电
子综合系统数据总线的性能指标,不仅是一种技术应用上的创新,也具有
重要的现实意义和理论价值。本文正是使用来对航空电子综合系统的
数据总线的数据流进行建模,对该系统作软件模拟仿真,由此对系
统作性能指标分析研究,最终以提高航空作战飞机数据总线的工作效率,
降低时间消耗为目的。
内外研究现状
国内研究现状
国内关于网建模工具的应用很多,其应用领域非常广泛,这也
显示了网的强大优越性,但是,就航空电子综合系统而言, 关于
网应用方面的学术论文还不多见,目前仅有数篇航空电子综合系统
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西北工业大学硕卜论文基十随机网的肮空电子综合系统数据总线的建模分析
数据总线通讯方面的基于有色网的学术论文。而应
用于计算机网络和计算机系统的学术论文也很多,但是,在航空电子综合
系统领域中,基于的网络系统研究国内目前很少或没有,并且该网系
统也区别于一般的网络系统。
国外研究现状
国外在航空电子综合系统领域中关于应用方面的学术论文很少
或没有,本人目前还没有发现到相关方面的外文资料。
内容安排
论文第二章介绍网的理论及应用。首先,介绍了网的
研究现状、基本概念