文档介绍：要摘/社会的发展使人们逐渐加重时间价值,现代出行时间观念的变化促使人们对公共交通换乘条件的要求不断提高。而公交线路网的延伸与加密,交通方式的多元化发展,又使公交换乘问题变得日趋重要。在复杂的多元化的交通运输网络中,公交枢纽起着举足轻重的作用。以往对公交枢纽站的研究主要集中在公交枢纽的选址优化、大容量公交系统的接运枢纽规划等问题上,尚存在两方面的不足:ń皇嗯Φ脑擞W橹鞫取9ń皇嗯υ擞W橹鞫却蠖嗍歉飨路分别调度,缺乏统一的指挥,采用手段也是凭借调度员的经验,开发集中统一的公交枢纽运营组织调度软件,并采用集中统一的公交枢纽站调度管理模式是公交枢纽站调度管理发展方向。ń皇嗯φ镜鞫扔牍ń幌呗返鞫鹊男鳌9ń幌咄傻阆吖成,解决公交车辆运行过程中的枢纽站、中途站、首末站和线路的协调调度,是从整体上解决公交系统调度问题的方向。论文的研究内容主要包括:基于北京动物园公交枢纽站采用先进的车辆进出站采集设备和信息服务系统后,公交枢纽站调度系统的总体系统分析和设计;在企业流程重组理论指导下,探讨了公交枢纽站在采用先进信息技术后,公交枢纽站调度流程的重组与运行机制:进行了公交运营管理信息系统部分功能的开发:针对公交枢纽站线路车辆运行过程中发生的偏离行车计划的异常情况,对公交调度中的车辆调整间隔的调度算法进行了研究,有助于辅助调度员决策。关键词:公交枢纽;调度;管理信息系统;运行机制摘要
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髀甀论文背景与选题意义北京是我国的首都,是政治、文化中心,是著名的风景旅游城市。公共交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点。发展公共交通,。社会的发展使人们逐渐加重时间价值,现代出行时间观念的变化促使人们对公共交通换乘条件的要求不断提高。而公交线路网的延伸与加密,交通方式的多元化发展,又使公交抉乘问题变得同趋重要。在复杂的多元化的交通运输网络中,公交枢纽起着举足轻重的作用。公交枢纽是公交线路之问、公共交通与其它交通方式之间客运转抉桐对集中伪场所,有多条公交线路通过,也有多条公交线路由枢纽站始发、终到川。公交舷纽的效率关系到公交运营的效益和乘客换乘的便利。以往对公交枢纽站的研究主要集中在公交枢纽的选址优化、大容量公交系统的接运枢纽规划等问题上,尚存在两方面的不足:ń皇嗯Φ脑擞W橹鞫取9ń皇嗯υ擞W橹鞫却蠖嗍歉飨路分别调度,缺乏统一的指挥,采用手段也是凭借调度员的经验,开发集中统一的公交枢纽运营组织调度软件,并采用集中统一的公交枢纽站调度管理模式是公交枢纽站调度管理发展方向。ń皇嗯φ镜鞫扔牍ń幌呗返鞫鹊男鳌9ń幌咄傻阆吖成。解决公交车辆运行过程中的枢纽站、中途站、首末站和线路的协调调度,是从整体上解决公交系统调度问题的方向。目前城市交通资源环境压力不断加大,特别是枢纽站作为各种交通方式的节点,人流、车流高度汇集,往往是城市交通流的瓶颈。其土地资源有限,所以必须充分利用公共汽车枢纽站寸土寸金的土地资源。应用智能交通系统技术,充分利用公交枢纽站资源,提高公交枢纽站效率,从如上两方面进一步深入研究,并与实际应用相结合,是绪论
公交调度和管理系统的客观需求。大力优先发展公共交通是缓解大城市交通拥挤的根本出路,这已成为世界各国的共识,然而目前中国城市公交系统的现状十分严峻,存在的问题还很多。公交枢纽站的运营调度组织是公交管理系统的重要组成部分,其研究对于提高公交系统的效率和改善服务质量,将会起到促进作用。从北京市规划部门获悉,为了改善城市交通环境,办好奥运会,北京市除已开工的西直门、东直门、动物园公交枢纽工程外,还将在六罩桥、西客站南广场、望京、一亩园、四惠桥新建、改扩建五座公共交通枢纽。其中六里桥代替了以前规划中的菜户营。,避免重复建设。交通枢纽从功能上划分为两大类,一种为大型综台性客运交通枢纽,如已,汗さ奈髦泵拧东直门交通枢纽,规划中的还有六里桥、四惠和踅客站。它们集中了公共电汽车、长途车、火车、。另一利,为单一换乘形式的交通枢纽,主要解决市区地面客流的导乘问题,如动物园、望京和一亩园交通枢纽等。日自口本市的常住人口已达到多万人。入口的急剧膨胀,使城市交通面临巨大的压力。。客流集散特点突出。给换乘管理、交通运营带来很多问题。在主要交通流量集散地建设一批交通枢纽,既可以改善交通秩序,实现对客流的有序组织、引导,同时还能缓解交通压力。北京规划建设八大公交枢纽。使开发的公交枢纽调度管理软