文档介绍：中文摘要近年来,智能公交调度的发展对传统的手工车辆调度提出了强有力的挑战。度专家系统将人工智能与调度作业结合在一起。对提高公交作业管理水平以及公交客运智能化调度有着特殊重要的意义。统的研究。本文在公交实时调度相关理论研究的基础上,分析了公交车辆实时监控系统的原理和总体结构,在此基础上,对系统方案进行了设计。通过分析软件关键词:城市公共交通,动态调度,实时监控系统,专家系统先进的车辆监控系统使得公交的动态调度成为可能,基于实时监控数据的公交调本文是以北京公交运营组织与调度指挥系统的课题为背景撰写的,主要实现了公交车辆实时监控系统的设计,以及在实时监控系统支持下的公交调度专家系开发和运行中需要解决的关键技术难题,提出了消息转发控制算法与协议解析算法;在专家系统理论研究的基础上,将面向对象技术引入专家系统的知识表示和推理机制中,采用基于产生式规则的知识表示方法设计了知识库,基于案例推理和规则推理的推理机制构建此调度专家系统的推理机。并对相关算法进行了研究。最后,对系统进行了实现,并针对公交调度中出现的部分异常情况,给出了系统应用的实例。
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膨张琵诫’签字日期:沙咯年占月罗日晟丛日学位论文版权使用授权书签字日期:耖本学位论文作者完全了解北京交通人学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通人学可以将学能论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供夯阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
学位论文作者签名:缎蝴’’沪矿年莎月独创性声明独创性卢明本人声明所旱交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究鹤骱腿〉玫难芯砍晒了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通人学或其他教育机构的学位或证’侈而使川过的材料。与我一同:鹤鞯同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签字日期.
致谢对我论文研究工作都给予了热情帮助和中肯的建议,在此向他们表达我的感激之本论文的工作是在我的导师王喜富教授的悉心指导下完成的,王喜富教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来王喜富教授对我的关心和指导。关伟教授在工作和学习等方面都给与我大力支持和帮助,对我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。马继辉老师、李保文老师对我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,韩海民、陈鹏、张学伟、牛虎、肖倩等同学情。另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。最后,感谢在百忙中审阅本文的专家和评委,谢谢你们。
髀论文研究背景活起着全局和先导性的作用。城市公共交通系统是一个多目标、多层次、多因素城市公共交通是城市重要的基础设施之一,是城市交通结构中的重要组成部分,发展公共交通是对城市的正常运转、社会发展、经济繁荣、方便城市居民生的复杂大系统,包括城市公共电汽车、城市轨道交通靥⑶峁、出租汽车以及轮渡等交通方式,本论文研究的对象是公共汽车的运营调度与组织问题。北京作为我们国家的首都,随着近年来经济的飞速发展和城市化进程的逐步推进,城市规模和人口数量迅速膨胀,导致交通问题同益尖锐。北京的汽车保有量急剧上升,交通拥挤现象同趋严重,并且随之而来的环境质量下降、能源问题、以及由于交通拥堵引起的时间成本浪费等问题严重困扰着首都健康可持续的发展。北京市的机动车保有量近年来一直保持很高的增长速度,年北京市小汽车增量超过万辆。年虽然增速有所降低,但仍以%的较高速度增长。年年初北京市六环路以内区域的鲂凶芰恳汛锏蛉舜危当S辛达到蛄尽O喽杂诨档姆伤僭龀ぃ本┑牡缆方ㄉ柙蛳喽灾秃蟆9サ五年中,北京的城市道路增长了百分之三十,而机动车保有量却增长了一倍【俊3市快速增长的机动车辆与相对滞后的城市道路建设无疑加剧了城市交通问题恶化,同样我国其他大中城市的交通也面临着类似的问题,我国的城市交通面临着前所未有的挑战。要解决城市交通问题,必须大力发展公共交通。而建立先进的公共交通系统,有利于提高道路通行能力和公交车辆的运营管理水平和运行效率。目前,美国、日本、加拿大、英国、法国、韩国都投入了大量的人力和物力从事智能公共交通系统的研究,在国际上处于领先地位,并且卓有成效。我国开始研究智能公共交通系统的时间较晚,但是由于国家政策资金和技术的大力支持,这些都为智能公共交通系统在我国的实施提供了有利条件。如今,我国智能交通系统的实施已经初见成效。上海、北京等大城市已在部分线路上建成了公交