文档介绍：中文摘要公路客运枢纽作为公路运输系统的重要组成部分,它对运输体系功能的完善西部地区社会经济有了长足的进步,交通基础设施也得到了很大改善,但仍然不能满足发展要求。总体规划水平不高无疑是造成西部地区交通基础设施薄弱的重合理化和规范化,本文对西部地区公路客运枢纽布局进行研究,推动西部地区社从系统的角度,对公路客运枢纽内涵进行界定。从宏观和微观两个方面,在分析西部地区经济特征的基础上,阐述了西部地区公路客运交通特征和先根据影响西部公路客运枢纽布局的经济类因素,运用节点重要度法,定量的对最后通过对内蒙古自治区公路客运枢纽布局的实例分析,检验理论的可行关键词:西部地区;公路客运枢纽;节点重要度;聚类分析;交通区位论;选址和区域社会经济的发展具有极大的推动作用。随着西部大开发进程的继续推进,要因素之一。为了加快西部地区公路客运枢纽的建设,充分发挥其在综合运输体系中的作用,做到和其它交通方式的协调发展,使公路客运枢纽布局更加科学化、会经济的发展,实现交通规划工作的可持续发展。为此,本文在分析大量相关文献的基础上,对西部地区公路客运枢纽的布局方法进行了研究,主要工作有以下几个方面:对比分析了现有枢纽布局的方法,指出其不足和缺陷。发展趋势。宏观布局阶段:考虑西部地区与其它地区公路客运枢纽布局的差异性,首规划区域枢纽数量进行确定;然后运用系统聚类分析,将备选节点进行层次划分;接着分析非经济类因素,运用交通区位论对枢纽的数量、层次进行修正;最后确定枢纽节点城市的功能和服务范围,良好的衔接宏观布局和微观布局,并对枢纽建设资金分配问题进行了研究。微观布局阶段:结合西部地区特点,提出新的枢纽场站布局思路,并建立模型,确定计算方法,完善布局体系。性和完整性。模型分类号:.
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学位论文作者签名:彩建泛签字同期:山口甲年多月日独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
捌垂炎签字日期:■年日学位论文作者签名:玉霪新殳签字日期:跏甲年耭学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:
致谢稿,一直得到了导师韩宝明教授的悉心指导和审查,他渊博的知识,深刻的见解,另外,本论文的完成也得益于课题组其他同学的积极交流,他们为论文的完还要感谢本文引用文献的所有作者,没有他们的科学研究工作和辛勤劳动,本时间匆匆流过,转眼间研究生的学习即将结束。本论文从开题研究到最后完兢兢业业的工作态度和身体力行的作风,使我在学习和完成论文的过程中受益匪浅,这对我以后的学习和工作无疑将有很大的帮助,在韩老师的帮助下,我在攻读硕士研究生期间得到了许多锻炼的机会,使我各方面的能力都有很大的提高。没有韩老师的指导,我的研究生学习生活和本论文的都不可能顺利的完成,在此对韩老师在我研究生期间给予的各方面的支持、帮助和关心表示衷心的感谢和深深的敬意同时,在本论文的完成过程中,还得到了鲁放老师、李得伟老师、张琦老师的大力帮助,在百忙之中,抽出了许多宝贵的时间,在此表示感谢成也提出了很多宝贵的意见。论文也不可能取得现在的成就。最后,感谢我的家人及所有朋友们,你们是我学习动力的源泉和生活的支柱,正是你们的关怀和爱护,给了我一个良好的学习环境,我才能霳的完成研究生阶段的学习深深的感谢你们恍
髀研究背景方式弥补了其它交通方式所不能达到的地方,是一种机动、灵活、快速、便捷的能上均不能满足经济发展的需求。由于西部地区特有的地理、政治、经济、文化、当前,我国经济和社会的进入了重要发展时期,经济结构体制的战略性调整,社会主义市场经济体制不断完善,都为西部大开发提供了良好的契机。西部地区社会、经济的发展在很大程度上取决于西部交通运输体系的发展,取决于西部与内地以及其它地区之间的相互沟通程度。西部大开发十年来,西部地区的经济得到了长足的发展。伴随之也产生了很多问题,经济发展的同新月异与基础设施发展不足的矛盾越来越突出。交通运输作为国家的支柱性产业,它的发展得当与否,能推动和限制经济的发展。公路客运运输枢纽是公路运输发展的必然产物,是重要的交通基础设施,是实现交通运输