文档介绍：基于疭模式的雷达信号显示系统设计与实现摘要的需要。本文提出了一种新颖的航班飞行动态显示方式——薏于啄J降睦状随着民航体制改革的推进,我国目前空中交通管制部门和航空公司、机场各自业务相互独立,缺少有效的信息交流与共享。在各种飞行条件发生变化、航班不正常等情况下,航空公司和机场不能从空管部门获取可靠的相关信息并向旅客提供优质服务。空管业务信息与航空公司、机场共享是提高民航整体服务水平信号显示系统,将实时的雷达信号显示与飞机的飞行计划状态显示处理相结合通过谰涂梢允迪中畔⒒袢。馕:娇展尽⒒〉群娇辗癫棵呕竦梦榷可靠的航班飞行动态情况提供了便利。论文分析了系统的功能,详细说明了系统的总体设计方案和设计原则,探讨和分析了疭模式的方式和特点,并给出了系统总体设计框图。在结构安排上,论文按照各部分模块设计进行介绍,主要分为雷达信号传输模块、雷达信号接收处理模块、飞行计划处理模块和雷达信号显示处理模块四个部分,主要描述了模块总体设计思想以及各模块的具体设计思想及实现过程。本系统实现了航班飞行动态信息的网上正浏览,并且具有结构简单、设计方便、开发周期短、灵活性强等优点。其应用范围广泛,如航空公司航班调度、机场航班晚点预告等服务,具有很好的实用意义。关键词:雷达信号;疭;航班;显示
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曰签字日期。砷年智斌献签字吼叫年多月够日占月啦日独创声学位论文版权使用授权书明垫邀直墓丝益墨挂剔直咀鳆关ㄖ或其他教育机构的学位或证书使研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含未获得用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄊ导师签字:本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的签字日期:年月日
把课题的背景和意义系统的结构与功能随着民航体制改革的推进,我国目前空中交通管制部门和航空公司一机场各自业务相互独立,缺少有效的信息交流与共享,在各种飞行条件发生变化、航班不正常等情况下,航空公司和机场不能从空管部门获取可靠的相关信息并向旅客提供优质服务。空管业务信息与航空公司、机场共享是提高民航整体服务水平的需要,是推动民航进步的需要,民航总局在年初的全国民航安全工作会议上就空管工作提出新的要求,要求通过有效的方式和渠道使空管信息与航空公司能够资源共享,为航空公司提供服务。雷达作为航空管制最重要的监视设备,能够准确的报告航班飞行动态,对航空公司、机场提高其服务水平具有相当的信息价值。此外,在国际上,空管信息的公开和透明对推动航空业发展起到了积极的作用,雷达等空管信息的资源共享也是大势所趋。开发雷达信息共享系统正是为了贯彻总局有关文件精神,树立大民航意识,着眼于提高中。系统主要由雷达【信号传输模块、雷达信号接收处理模块、飞行计划接收处理模块和雷达显示处理模块四个部分,其中雷达显示处理采用疭【篠模式架构,具体示意如图卜尽基于瑂模式的雷达信号显示系统与实现
—■步/基于耶模式的雷达信号显示系统与妾现、系统功能描述如下:可以实时动态显示航班的飞行状况恢谩⑺俣取⒏叨取⒎尚新废叩可以实时显示航班的相关信息汀⒆⒉岜嗪拧⑽擦鞯。图卜低痴辶咏峁雇
系统的国内外研究和应用现状示基本上是基于疭ヂ鱡J剑衿鞫舜砝状镄畔ⅲ突Ф俗坝本文的主要工作可以预计航班的落地时间、进青岛管制区时间等及时显示航班动态ê桨嘌游蟆⒓影嗟忍厥馇榭目前国内的雷达的显示终端均是为航空管制服务的,一般不具备与其他系统共享或通过公用通信手段共享的功能。出于可靠性和实时性考虑,目前的雷达显专门的软件用以显示,服务器和客户端通过计算机专网连接,扩展性、兼容性不强。比较成熟的钅J嚼状锵允鞠低嘲窈匠啥伎展芸萍挤⒄褂邢薰净疍摹傲较罟δ堋毕低澈托畔⒉挡慷怂赟睦状镏斩讼示系统。痵靍J饺砑阡榔鳎悄壳肮谕馊砑杓菩的技术趋势,使