文档介绍：中文摘要摘要:“十五”以来,我均有了较大幅度的提高,在日益激烈的市场竞争中,各生产企业的整车利润不断下滑,从而使运输与物流领域成为了各厂商广泛关注的用以降低成本的新领域。在此环境下,传统以公路为主体的乘用车运输服务已经无法单独满足客户的要求,。建立多种运输方式协调发展、尤其是发挥铁路和水路骨干作用的综合运输体系已经成为我国乘用车运输与物流发展的重要方向。而另一方面,铁路在发展乘用车运输物流方面还存在着因运能紧张而导致的时效性不高,市场份额不大,有关资源优化配置不佳,“门到门”服务不足,市场意识、服务意识、质量意识有待提高等诸多问题。在这一背景下,研究铁路乘用车运输的发展意义、市场定位、资源优化配置以及综合物流发展方案等问题,对于我国乘用车运输与物流服务体系的完善、更好地服务现代乘用车工业的发展以及铁路向现代物流业拓展具有深远的战略意义和重要的现实意义。本论文在介绍了我国乘用车工业发展概况,对比分析国内外乘用车运输与物流发展情况的基础上,就国内乘用车运输与物流的需求特点进行了广泛调查研究,并对我国乘用车运输存在的诸多涮饨辛朔治觯岢隽私ㄉ瓒嘀址绞叫鞣⒄的乘用车综合运输体系的重要意义。针对铁路发展乘用车运输,论文采用通过各种运输方式综合服务能力、铁路载运工具技术经济综合服务水平内外两个层次的评价比较方法,研究探讨了铁路乘用车运输的发展定位和铁路载运工具资源的优化配置等问题,提出了当前我国铁路发展乘用车运输与物流的综合方案建议。关键词;铁路;乘用车;运输与物流;载运工具;技术经济
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图与附表清单~年各类汽车产量情况示意刚蛔⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图茁’竟烦擞贸翟耸渥ㄓ贸礒图本文研究思路框图⋯⋯⋯.表清华同方中国学术期刊数据库检索情况⋯⋯⋯⋯图上海通用别克图北京现代途胜⋯。表我国历年轿车产量在汽车、乘用车产量中所占比重一览表⋯⋯⋯⋯⋯.装载效果图⋯⋯⋯⋯⋯。图我国三种乘用车运输方式运量比例图图乘用车运输物流服务首选要素分布情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表各企业运输装备构成情况一览表ノ唬毫⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表我国铁路各乘用车运输主体年运量结构一览表年主要乘用车厂商运输方式使用情况表中信物流公司各类公路运输乘用车专用载运工具一览表⋯表我国乘用车运输水路载运工具情况一览表表我国乘用车运输铁路专用载运工具情况一览表表乘用车运输物流服务要素得分表⋯⋯.目前运输方式在各服务要素上的客户评价得分表各厂商对未来各种运输方式在各服务要素上的预计表现评分⋯⋯⋯⋯.表阒荨1本└髦衷耸浞绞匠擞贸翟耸浞延靡焕辣图乘用车运输方式综合服务能力评价指标体系图载运工具技术经济综合评价指标体系⋯⋯。图各种载运工具经济性得分构成图⋯⋯⋯⋯⋯⋯。图各种载运工具技术性得分构成图⋯⋯⋯⋯⋯⋯图我国铁路乘用车运输物流分拨中心分布示意图⋯.表各类载运工具的基本技术参数一览表⋯⋯⋯⋯⋯.与影响因素的指标对应关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表鲇敫髟卦斯ぞ叨杂叵表各类载运工具部分指标参数表可量化指标正负相关性划分表各载运工具技术经济评价结果表载运工具经济与技术分类评价结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表各类载运工具特点总结表⋯⋯。图表.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯。⋯⋯⋯¨⋯⋯。⋯⋯~⋯。⋯⋯.
致谢本论文的研究工作是在我的导师杨肇夏教授和张晓东博士的指导下完成的,在此对二位导师表示最诚挚的谢意。尤其是张晓东老师,在我研究生三年的学习、科研和生活各方面均给予了无微不至的关怀,不仅使我具备了一名研究生应有的基本素质、带我进入了物流与供应链的研究领域;还为我提供了各种开阔眼界的机会,多次调研、会议之行增加了我的生活经历;而在论文最后撰写成稿阶段,张老师更是为我提供了多方面的帮助,并不辞辛苦对我的论文进行多次修改。衷心地向张老师三年来对我的帮助和扶持表示感谢,祝愿老师未来的生活工作一切顺利,并保重身体本论文的撰写得到了来自铁道部运输局专业运输处韩伯领处长、王笛、何杰以及李鑫等人的调研帮助;中国物流与采购联合会汽车物流分会马增荣秘书长为物流需求调研创造了便利的条件;特货公司张淑芹经理、蔺军龙经理、姚松巍等人给予了信息提供等方面的协助;上述各位与交大运输学院秦四平、茂祥等教授还为我的论文指标体系权重进行了打分,在此向上述帮助我论文撰写的前辈、朋友表示感谢,同时,尤其对铁龙公司付勤超总经理在市场研究、资料信息的提供等方面给予的鼎力相助表示最诚挚的谢意和最真心的祝福。同时也向参与了有关项目研究的蔡德