文档介绍：摘要制定各项相关政策决策的一个主要依据。货运量预测结果的合理性和可靠性将直接影响到物流基础设施的投资收益和相关物流企业的发展,并对地区资源合目前的预测方法有很多,除了传统、经典的时间序列平滑预测法、趋势外推法、回归预测法等方法以外,许多学者将神经网络、蚁群算法等新型智能算法都应用到预测中来。但通过本文的分析可知,一味的追求算法的复杂性和先进性并不能提高预测的精度。在预测过程中由于受到预测方法的局限性和预测者认识的不足,往往会造成预测结果不令人满意。因此要通过分析预测对象,根据各种预测算法的适用范围及优缺点,合理的选择预测方法,这样才能够保证预测结果的可靠性。在这种情况下如何选择合适的预测方法对货运量进行预测本文分为五个部分,第一部分是绪论部分,阐述了本论文的研究背景、选题的意义、研究内容和研究方法,并分析了国内外的研究现状,使读者了解了撰写本文的意义及相关研究的发展水平;第二部分,概述了预测的相关基本理论,重点介绍了预测的基本概念、预测的基本原则、预测的分类以及预测的基本步骤为后续章节的撰写做出了铺垫;第三部分,分析了影响货运量变化特点及影响货运量变化的相关因素,并重点介绍了可以应用到货运量预测的方法,在此基础上分析了各种方法的使用范围以及优缺点,为后面的实证研究提供了理论依据。第四部分是案例分析,结合前面预测方法的分析,选取了移动平均模型、指数平滑模型、指数曲线模型、回归模型、灰色模型和组合预测模型等对山东省货运量进行了预测,并对预测结果进行了对比分析,最后提出一个可靠的组合预测模型对山东省货运量预测。第五部分是结论和展望,对本文结论进行了总结,并对后续研究中需要进一步解决的问题进行了展望。关键词:货运量,预测,灰色预测,马尔科夫链,组合预测货运量是确定物流需求的一个重要指标,是为确定物流基础设施建设规模和理的分配以及物流发展战略的制定都具用非常重要的意义。就十分重要了。武汉理大学硕十学位论文
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研究生签名:盈∑区多师签名蒹美荩喝掌冢褐肌唬研究生签名:莲盔∑:丛篬骸关于论文使用授权的说明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究性工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文字特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部C艿穆畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑或部分内容,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。
第滦髀研究背景和意义作为世纪“黄金产业”的现代物流业,已在我国现代化建设中显示出巨大的发展潜力和广阔的发展前景,并且正在向国民经济各个领域扩展。近年来,我国物流产业发展很快,物流需求迅速增长,中央政府已将其列入“十一五”发展规划,各地各种鼓励物流发展的政策纷纷出台,各类物流基础设施建设也频频上马,物流业迎来了良好的发展机遇。但是,在此过程中,我们应该看到,各种物流发展政策的制定、各类物流基础设施的可行性研究等都缺乏物流需求的物流产业持续发展。因此,建立科学合理的预测模型,对物流需求进行定量预测,为制定物流发展政策、确定物流基础设施建设规模、分析物流市场态势提供定量依据,对物流业的持续发展至关重要。而货运量作为物流需求的一个重要的对比指标,对货运量进行定量的预测可以为该物流需求预测提供一个可靠的依据,从而为物流系统的规划和物流基础设施的建设提供一个可信的参考数货运量预测的意义主要表现在:从社会再生产流通角度看,全部转化为商品的工农业产品,都需要通过物流来实现资源配置。全社会物流综合货运量、固定资产投资额、外贸进出口总额、工业总产值、居民消费等是完成国民收入循环流程时对物流需求强度大的循环路径,也是对物流需求影响的重要指标。而综合货运量虽然不能全面反映决定了其他物流活动的作业量,其变化也反映了物流综合需求量的变化。货运量预测是从经济发展及合作的角度,分析经济发展特点、影响货运量的主要因子,物流特点,并结合货运、仓储现状与规模,采用定性分析与定量定量依据,这必然导致物流市场供需失衡、物流基础设施重复建设,从而阻碍据。踉肆吭げ馕N锪餍枨笤げ馓峁┲匾R谰物流综合需求量,但是在特定内,一定时期的综合货运量可以在一定程度上反映物流综合需求量。因为在整体物流中,运输是贯穿始终的活动,综合货运量踉肆吭げ舛苑⒄刮锪饔蟹浅V匾5恼铰砸庖分析相结合的方法,预测物流市场未来需求。