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全套毕业设计半闭环数控车床液压传动与控制设计.doc

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全套毕业设计半闭环数控车床液压传动与控制设计.doc

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全套毕业设计半闭环数控车床液压传动与控制设计.doc

文档介绍

文档介绍:编号
无锡太湖学院
毕业设计(论文)
题目: 半闭环数控车床液压
传动与控制设计
信机系机械工程及自动化专业
学号: 0923021
学生姓名: 陆文杰
指导教师: 许菊若(职称:副教授)
(职称: )
2013年5月25日
无锡太湖学院本科毕业设计(论文)
诚信承诺书
本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) 半闭环数控车床液压传动与控制设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。
班级: 机械91
学号: 0923021
作者姓名: 陆文杰
2013年 5 月 25日
无锡太湖学院
信机系机械工程及自动化专业
毕业设计论文任务书
一、题目及专题:
1、题目半闭环数控车床液压传动与控制设计
2、专题
二、课题来源及选题依据
课题来源:校企合作开发课题。选题依据:随着新型液压介质与相应元件的发展,液压传动向环保、高精度、低能耗与高效率方面发展,为了要适应此发展趋势,我们需要设计新的液压传动原理来配合数控车床来进一步的发展。




三、本设计(论文或其他)应达到的要求:
(1)根据数控车床对液压部分的要求,完成液压系统图设计(控制卡盘尾座)。
(2)设计完成尾座部分的装配图。
(3)设计该机床的液压站装配总图。
(4)完成油箱设计。
(5)完成设计说明书一分有必要的分析,计算,说明。
四、接受任务学生:
机械91 班姓名陆文杰
五、开始及完成日期:
自2012年11月12日至2013年5月25日
六、设计(论文)指导(或顾问):
指导教师签名
签名
签名
教研室主任
〔学科组组长研究所所长〕签名
系主任签名
2012年11月12日
摘要
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,是工农业生产中广为应用的一门技术。
如今,流体传动技术水平的高低已成为一个的重要标志。液压传动凭借与其他传动方式相比较具有独特的技术优势,应用领域几乎囊括了国民经济各工业部门。近30年来,由于控制技术、微电子技术、计算机技术、传感检测技术及材料科学的发展,极大的推动了液压传动与控制技术的发展,使其成为集传动、控制、计算机、传感检测、机电液为一体化的全新的自动控制技术。
本设计根据液压系统的技术指标对数控车床液压传动系统进行整体方案设计,对其功能和工作原理进行动力分析和运动分析,初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件,按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算,通过对系统性能的验算和发热校核,以满足该车床所要达到的要求。
关键词:液压;数控车床;尾座
Abstract
hydraulic transmission is to use liquid as working medium to transmit energy and control mode of transmission. Hydraulic and pneumatic transmission called fluid drive, which is based on PASCAL hydrostatic pressure transmission principle put forward by the 17th century and developed a new technology, is a technology widely used in industrial and agricultural production.
Nowadays, the level of fluid transmission technology has e a national industrial development level of important symbol. Hydraulic transmission pared with other driving mode has its unique technical advantages, applications almost covers the national economy each industry sector. For nearly 30 years, due to the control technology, microelectronics technology, compu