文档介绍：中文摘要韭毫空煎太堂亟圭堂焦鹑摘要:,只要加工设备能正常运转,就不会对系统产生干扰,而物流在生产空间中始终处于运动状态,物流线路不合理,运行节奏不协调,物料堆放不规则都会造成生产秩序的混乱,,选择适当的数学建模方法建立物流系统模型并对其进行仿真,对优化物流系统的运本文在总结国内外生产物流系统研究现状的基础上,选择适用于离散动态事件系统建模的治龇椒ń形锪飨低车慕S敕治觯⒁阅称抵圃炱笠作为实际研究对象,分析其生产物流特点,构建基于赋时着色纳锪系统模型。最后运用基于砺鄣腅】【抡嫒砑阅P徒蟹抡妫企业实际情况设置几种不同物流控制策略的仿真参数,并对仿真结果进行比较分析,,物流信息系统对物流控制策略影响很大,本文在建模与仿真的过程中,考虑了信息的反馈与控制作用,这与目前较多的谖锪髁鞒谭矫娴挠τ寐杂星穑P筒唤霭俗陨隙碌氖滴流程,而且包括了下游向上游的要货信息反馈,上游物流结点依据要货信息向下关键词:生产物流系统;籈:仿真分类号:;。.
知识水坝为您整理
∞峨緊┏.:籈;:...;
知识水坝为您整理
灸哮签字日期:少叼铜拢学位论文作者签名:曳列金签字日期:叼年学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。:
学位论文作者签名:交尘螫赴签字日期:,闖≯月吁日独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,.
致谢在此衷心地感谢导师关伟教授在我两年多的研究生学习期间,给予了悉心的指导和关心,使得我的课题研究得以顺利的进行,能够按时完成论文工作。导师高深的学术造诣、严谨的治学态度、渊博的学识、敏锐的思维和忘我的工作精神,令我钦佩,、学习、生活和为人处事等各方面给学生以有言及无言的教诲,他不仅授业解惑,更重要的是他在工作和事业上孜孜不倦精益求精的精神潜移默化地影响着我,成为鞭策我不断前进的另外还要感谢课题组的纪寿文老师、朱广宇老师、卫振林老师、黄爱玲老师以及毕军老师,在课题组项目研究中,他们的科研态度和方法,也使我受益匪浅,,得到了谢华、张斐斐等师兄师姐的许多支持,以及何蜀燕,王均,翟东伟,李小强等的帮助,还有师弟师妹们的鼓励,在此对他们一并表示感谢。最后感谢父母在生活上和精神上的支持,使我得以安心的从事学习和研究工作,对他们表示衷心的感谢动力.
论文研究背景髀物流作为“第三利润源’拥有广阔的升值空间,现已被越来越多的政府、企业所重视。物流按其业务目的可以分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。生产物流系统担负运输、储存、装卸物料等任务,与生产制造的关系非常密切,是生产制造各环节组成的有机整体的纽带,又是生产过程维持延续的基础。在汽车制造业市场竞争日益激励的今天,要求企业有很强的应变能力,生产多品种系列产品,,但批量可能很小,面对这样的市场,要求企业采用。多品种混流生产”,毫无疑问,不管是从顾客的需要还是从企业资源的综合利用等各个角度来讲,,可以保证工厂设施设备投资增长不大,提高产品对市场的反应能力,改进顾客服务能力;因为产品适销对路,,混流生产是一把双刃剑,通过混流生产,销售部门能够取得适销对路的成品;而生产部门则面对着同时生产两种或两种以上车型的压力,如何以较低的成本将成千种的零部件准确无误的送到生产线各个工位,保证混流生产顺畅进行,成为汽车制造业生产物流系统面临的一个巨大挑战。、自制件还是进口件,,本文所调查汽车制造企业咀茏俺导湮锪髁吭颊脊救ú课锪髁康/茏俺导涫褂玫牧慵掷辔多种,约占工厂全部零件种类的%.本文以汽车制造企业咀