文档介绍：中文摘要
摘要
研究道路照明应以更加符合人眼视觉特性的亮度指标和可见度指标对道路
照明质量进行评价。我国的道路照明标准中的照度标准是一条便于测量和计算的
标准,亮度标准比它更符合人眼的视看特性,而基于可见度的道路照明设计方法
是一个新颖的道路照明设计标准,它考虑了众多因素,更加符合视觉科学。本文
研究了在固定照明条件下对道路照明评价指标的测量方法,这些指标如果用数值
或者图表的计算方法太过复杂,而现有的测量仪器和测量方法又不能满足当今社
会高速发展的使用要求,需要寻求一种方便可行的方法估算亮度,估算发光强度
和失能眩光。
本文根据图像处理软件和数学分析软件研究了图像色度灰度值 I r 、I g 、I b 和
色度 R、G、B 的关系,并根据色度 R、G、B 与三刺激值 X、Y、Z 的关系,找
出了图像色度灰度值与目标亮度之间的数学模型,并根据视觉理论和试验数据,
简化了参数的数目,最终将目标亮度表达为图像色度灰度值 I r 、I g 的函数。通过
这个数学模型,可以用拍照的方法估算目标的亮度。另外,本文还研究了透镜成
像原理,通过它的几何关系,找出了估算发光体在测量方向上的投影面积的方法,
在估算面积的时候,需要修正镜头的畸变影响,使得计算更加准确。然后根据估
算的投影面积,可以进一步近似测量光强和失能眩光的值。
论文研究表明,可以通过在道路上用数码相机拍照这一方便快捷的方法来近
似计算道路照明的光度参数。拍照后利用图像处理软件分析数码照片,最后计算
得出结果。
关键词:道路照明,道路照明测量,亮度,发光强度,眩光
I
英文摘要
ABSTRACT
The research on the appraisal to the road lighting quality should use luminance
standard and small target visibility level which are more conform to the human eye
visual characteristic. Illumination standard is propund in our country for the
advantageous of convenince in survey putation. And luminance standard
conforms to the human eye’s characteristic more than illuminance standard, but the
visibility level design method which had considered the multitudinous factor, much
more conforms to the visual putation these road lighting index is very
complex with the value or the graph method. The existing metering equipment and the
measuring technique cannot satisfy our operation requirements, it is very necessary to
seek a new convenience feasible method to estimate luminance, luminous intensity and
disable glare.
This paper has studied the relations of image chromaticity grayness Ir、Ig、Ib,
chromaticity R、G、B, and three stimulates the value X、Y、Z. This paper simplified the
parameter number, and finally expression image chromaticity grayness Ir、Ig as the
function of luminance. Through this mathematical model, we may use the method
estimate luminance by photographs. Moreover, the p