文档介绍：摘要关键词航空电子通讯系统芟呓涌数据传输系统仿真则。重点提出了一种新的“芟叨郣涌诎濉鄙杓品桨浮数字信号处理的理论与实现手段获得了快速的发展,已成为当代发展最其中,“现场可编程门阵列”碏現由于其设计灵活、速度快,在数字专用集成电路的设计中得到更为广泛的应为核心,介绍了实现“芟叨郣涌诎濉痹恚约坝布纳杓坪腿单元的设计,并通过软件的仿真给予了论证。本文结合目前国内外航空电子通讯系统的发展状况,讨论了航空电子通讯网络的拓扑结构,总线通讯的传输协议,以及航空电子通讯软件的设计规快的学科之一。由于其高速的处理速度和强大而又灵活的接口与通讯能力,在很多领域已经得到了广泛的应用。随着工艺和技术的进步,集成电路技术的发展已经使得在一个芯片上集成一个可编程系统碨琍本次设计以数字信号处理,件的编制和仿真,重点介绍了内部的芟呤莘⑺秃徒邮盏却晌?赡堋用。虵西北阂荡笱妒垦宦畚
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第一章概述随着时代的发展,对于增加飞机推力、改善气动性能等技术的成熟,航空系统设计任务的重点,逐渐集中在飞机内部的电子设计上。与此同时,信息工程、计算机技术、控制技术、电子技术都有了长足的进步。航空电子综电子系统设备问的数据交换纽带,它将所有的综合化航空电子子系统连接在一起,共同构成具有特殊性的分布式计算机网络,从而实现综合系统内部的信息共享和系统综合化控制。总线仿真系统是飞机机载航空电子综合系统研制,开发过程中必不可少的系统开发工具。总线仿真系统主要用于满足飞机机载航空电子综合系统和合试验等开发、研制和应用的各个阶段都被大量应用。中,%的费用用于试飞,%的费用用于仿真。但是现在则发生了变化,%.%用于仿真,%一%用于试飞,结果是总的系统试验验证费用节省用初期带有试验性的机载航空电子系统到实现成熟应用的飞机机载综合化航动力主要源于机载航空电子综合化系统的复杂性的不断提高。目前国内芟叻抡嫦低车难芯勘冉铣墒欤旨嚎7⑹褂玫能实现一个仿真功能,或者是实现,或者是实现或,,用来开发仿真器比较方便,而且技术也已经比较成熟,不过它主要用在单机系统,即只能同时仿真合化技术就是在这样的背景下产生的。该技术的核心问题是实现信息采集、处理、分配、存储的一个系统。甋一嗦肥葑芟呤亲酆匣娇设备研制过程中航电总线数据的背景仿真的应用要求。在机载航空电子综合系统的系统应用软件开发、子系统设备功能测试以及航空电子系统设备的综有关资料表明俄罗斯国家航空系统科学研究院在过去系统试验验证过程目前在我国综合化航空电子综合化系统已全面进入技术应用阶段。从应空电子系统,猄一嗦肥葑芟叩挠τ镁擞杀曜夹榈较低构造;由简单定时周期到改进型静态总线控制的发展阶段。其发展总线仿真器功能齐全,但是大多都是单机系统,即一个仿真器在上电以后只实现三者。目前国内具有多仿真功能的仿真器比较少。美国旧了%一%,所用时间也大为缩短。西北工业人学硕十学位论文
实瑷一个功鼹。另多珼公司弱一款叛卡,,一,右既锬也馐钥ǎ檬且豢疃郣涌谕叮芄怀岚攴履褺嗾着工艺水平的携高,芯片价格不断下降,已经褥到了越来越多的应用。数字信号处理的理论与实现手段获得了快速的发麟,已成为当代发展最主要方法和手段,自世纪年代末、年代初诞生阱来,无论在住能上还是在价格上,都取得了突破性的迅猛发展。从定点到浮点直到并行处理芯片,酒墓δ馨纠丛角俊⑺俣软丛娇例如美莓公司的并行处理:巷片,盗械乃俣却锏搅母咧副;而且,7⒂肷计手段越来越多样住、越来越容易。越来越裔的性能徐格眈、霞渐完善於开发方式使挠τ梅段г嚼丛酱螅诰惴旱赜τ糜谕ㄐ拧⒗状铩⑸伞遥感、生街医学、枫嚣久、控翻、精密税藏、语音和黼像楚瑗等领域。可以信鞠僖慧处理技术不可或疑静霪要手段。殖】杀噔裁耪罅的出现使得现代电子系统的设计方法发生了镬大戆嶷纯。它是一移嵩密度瓣霹缤稷递辑嚣俘,具蠢速废浚、可靠链离、开发周期短等优点,并可根据用户需骠进行现场反复编程,使用方便。随着理我王装戆发簇,芯片瓣残本、薅积拳亩即笱叨洒醯停C卸浏试卡粒基磁上,剥瘸现在滚行的急疚际酰疚奶岢隽艘怀较新的猻。芟叨郣右醢宓氖迪址椒ǎ⒔辛艘昏肥笛椤个或者,它主娶是采用技术和俞傥饕樾酒词迪肿芟垮议的。目前,数字信号处理技术和大规模集成电路设计授术已缀非常成熟,随快豹学科之一。丽酒魑J中藕糯恚绕涑凳笔中藕糯淼毫不夸张地说,以酒;〉氖中藕糯砑际跻殉晌5贝缱印⑼和工作频率得别提高,目前器件的集成度达到了蛎牛ぷ髌德室部纱班上。樾酒虰珺抡在总结镜腂///,该骸⒓嗵煅妒垦宦畚猄疊蹰
广一一一一一一一一一一一一一一一诋谲灰灰灰灰幽型曼王圣苎一一一一一第二章航空总线简介第一节发展历史并提出了设计思路。自从计算机技术发明以来,就与航空技术产生了密切的关系,年