文档介绍：螂Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse蚇蚆袃关于桥涵构造物台背、锥坡回填的有关规定袀莀为确保工程质量,统一全线台背、锥坡回填标准,对桥涵构造物台背、锥坡回填有关规定作以下要求,请严格遵照执行。蒆一、施工准备羄台背、锥坡回填施工必须做到以下“五专”:芃1、专门的队伍。各施工单位应安排2~3支熟悉台背、锥坡回填要求的稳定施工队伍,明确一名经验丰富的专业工程师专门负责施工,并配备相应的机手、施工员和质检员。蝿2、专门的设备。各施工单位应配置专用的成套压实机械(18t以上)和小型压实机具(严禁采用人工打夯或“蛤蜊夯”等轻型压实机具)。压实机具设备未落实的不得进行回填施工。膆3、专门的材料。用于回填的原材料必须进行筛分、CBR击实等一系列试验,且必须经监理工程师批准方可使用。未经监理工程师认可的,粒径、含水量等不符合规范要求的材料不得使用。螂4、专门的现场监理。监理处应为台背、锥坡施工配备专门的现场监理及试验检测人员。现场监理要对回填实行全过程旁站,检测验收时,至少要有主管项目副经理和监理处分管领导签字。莁5、专门的资料。应建立台背回填档案和影像资料,档案填写要及时、详实、整洁、清晰、内容齐全,不得涂改、挖补撕毁或重新抄写。影像要清晰、全面。资料要及时整理存档。艿此外,台背回填前必须挖好台阶,做好基坑的排水清淤工作,确保施工现场不留积水。袇二、回填范围螃1、长度:台背填土顺路线方向长度,一般路段底部距基础边缘为3米;基底承载力较好的路段可以适当减少,但不得小于2米;基底承载力较差的路段适当延长,但不得大于5米。填方路段仰斜面坡比为1:1,反开槽或切方路段仰斜面坡比为1:。圆管涵台背回填每侧长度不应小于2倍孔径长度。葿蚈2、高度:桥梁与明涵的路面以下全部高度为回填高度;暗涵涵顶填土高度大于80cm时涵顶以下的全部高度为回填高度,填土高度不大于80cm时路面以下全部高度为回填高度。蚇3、宽度:宽度为全路幅,包括锥坡。袄三、回填材料袂1、基础部分全部使用砂砾;对有地下水影响的地段,采用砂砾高出地下水位30cm填筑处理,方案报监理处签认。不另行计量。肈2、基础以上台背回填要求采用透水性材料(砂砾、碎石、矿渣等),填料的CBR值必须大于8,最大粒径按层厚不超过2/3控制,其级配必须符合下列标准:莈筛孔尺寸蚂(mm)(%)蚀100莅90~100薂60~100蕿40~75聿25~45肅10~20蚃0~,其液限不应超过40,塑性指数不超过10。蒈2、不得采用强度低、水稳性差的材料,特别是红砂岩不能进行回填。袅3、如无适宜透水性材料需采用非透水性材料时,应采用改良土。可用石灰改良,石灰掺配比例8%~10%,也可用水泥改良,水泥掺配比例4%~6%。改良土的方案必须经监理工程师批准。不另行计量。蚅4、台背回填采用天然砂砾土必须做好防排水工作,在路基顶面以下2米范围的台背回填必须做好顶层封水工作,封水必须采用改良土,改良土厚度不小于20cm。肀四、施工要求羈1、开工准备:回填工作必须在桥涵混凝土强度、沉降缝和螺栓孔处理、涂刷沥青等验收合格后才能进行。监理处负责组织监理人员检查场地、机械设备、材料、施工组织计划、质量保证体系及措施。确定回填范围后,签认开工申请报告,开工报告未批复的,承包人不得擅自施工。并对标准试验按100%的频率进行平行抽检。薆2、填土顺序:通涵应在两侧对称、平衡地进行。特别是装配式通涵、钢波纹管涵,两侧回填的高差不得超过15cm,以防止墙身、盖板和钢波纹管滑移。盖板通涵应在盖板浇筑完成以后并达到设计强度的75%时才能两侧对称回填;拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成;梁式桥的U型桥台背填土,应在梁体安装完成以后,在两侧平衡地进行;柱式或肋式桥台台背填土,应在柱(肋)侧对称、平衡地进行,在台帽浇筑之前一定要回填至台帽底面,台帽底模直接座在用砂浆硬化的回填层顶面。锥坡填土应与桥背填土同时进行,一次填足并保证压实整修后达到设计宽度要求。~,方可允许机械通行。台背回填需加强动态观测,如填筑碾压不当造成构造物破坏、变形,责任概由承包人自负。蒂3、开挖台阶:台背回填路基必须挖台阶,台阶宽度为1m,~1m,台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡,在填筑前台阶要用夯机压实。台阶的尺寸需有监理签字认可。蒂基坑为灰岩及弱风化粉砂岩,按规范开挖台阶有困难的地方,回填宽度小于30cm的应以C15素混凝土回填,回填宽度介于30cm~,其费用另不计量,强风化粉砂岩仍需按技术规范要求开挖台阶。莇4、碾压密实: