文档介绍：目录一、工程概况 -1-二、编制依据 -1-三、试验目的 -1-四、试验选址 -2-五、试验段准备工作 -2-六、资源拟定 -3- -3- -3- -3-七、主要施工工艺及方法 -4- -5- -5-八、施工技术措施 -7-九、施工注意事项 -8-十、雨季施工保证措施 -8-十一、质量、安全及文明施工、环境保护措施 -8-冲击碾压试验段施工方案一、工程概况四川省内江至遂宁高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,,桥涵与路基同宽,桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。本施工段位于四川盆地丘陵地区,地貌大致分为河谷堆积地貌和丘陵地貌,我合同段里程为K56+563~K62+950,。根据设计图纸(S3-1)要求,填方高度大于16m的高填路段,每填高4m进行冲击增强补压一次。冲击碾压工点设计如下:高填路基冲击碾压具体部位及数量序号桩号长度(m)路基冲击增强补压(m2)备注1K57+200~K57+2505037202K57+915~K57++270~K58+31747202504K58+586~K58+66882196005K58+840~K58+9006060006K62+330~K62+3976717500试验段二、编制依据1、《简明公路施工手册》——人民交通出版社;2、《公路路基施工手册》——人民交通出版社;3、《公路路基施工技术规范》——JTGF10-2006;4、《公路土工试验规程》——JTGE40-2007;5、《公路工程质量检验评定标准》——JTGF80-1-2004;6、《四川省内江至遂宁高速公路工程项目招标文件技术规范》;7、《四川省内江至遂宁高速公路两阶段施工图设计》—四川省交通厅三、试验目的1、确认采用的冲击压路机型号是否合适;2、确定冲击碾压的合适施工工艺;3、确定合适的质量检测方法;4、确定合适的质量控制标准。四、试验选址试验路段应选择土质、路基填高和路面状况均具有代表性,工作面平坦,交通及试验条件较好的路段。本次冲击碾压试验段拟选定在第二施工区K62+330~K62+397长度67m路基回填地段,原地面幅差不大,满足招标文件技术规范的相关要求。五、试验段准备工作1、画出各区段检测点的平面布置图,图中应标出试验范围、桩号、测量检测的断面桩号、观测控制点的布设位置。2、测点位置断面图,应标出压实度等参数在各个观测断面中的平面与垂直检测位置。提出各种指标的检测时间、标准要求、施工配合要求及注意事项,试验前应根据试验内容编制原始记录表格。3、对于细粒土的冲压配备平地机、洒水车等,对于土石混填路堤应配备推土机等。4、测试仪器、设备等应经过检验,性能可靠,精度满足试验要求。观测用的所有仪器应于试验工程开始前准备完毕。5、对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类施工员各司其责。6、施工前应熟悉相关的设计文件,收集现场资料,合适工作数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等,编制施工组织计划,合理安排冲击压路机的数量、型号与操作机手,每台冲击压路机在不同工点间的反复调运距离不宜超过3km。7、落实油料供应,准备维修场地、维修工具,易损件及相应的维修人员。8、落实监测仪器设备,对各种仪器设备事先进行调试校核,确保其可靠性与准确性。9、按《公路路基施工技术规范》的要求做好导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等,并按设计文件要求定出路堤坡脚、护坡道及边沟等具体位置。六、**********~/-2台110电动击实仪Φ152mm台111电动脱模器DTM-150台112光电液塑限测定仪FG-Ⅲ台113土壤密度计TM85台114四联温控电炉台115砂桶