文档介绍：*1G*G10列车*中国铁路现状长期以来我国铁路事业的发展和建设处于严重滞后阶段。尤其是在改革开放以来,1978-2008 %,,、。我国铁路营业里程的增长速度不仅落后于GDP的增速,而且远远落后于公路的建设速度;此外我国铁路无论是客运密度还是货运密度都呈现了逐年增长的趋势,与其他发达国家以及发展中国家相比差距更为明显。*G10列车*铁路建设投资如火如荼。从近三年来我国逐月对固定资产的投资来看,09年各月与前两年同期相比都出现了较大增幅。根据调整规划,2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上,这就意味着我国在2009、2010年两年时间完成1万公里的建设,平均一年完成5000公里的建设。*G10列车*高铁孕育而生*G10列车*高铁发展历程*G10列车*我国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型,骨干网就是指规划的四纵四横干线网,“四纵”是指四条纵向铁路客运专线:纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。高铁类型大放送*G10列车*高铁的宣传*G10列车*