文档介绍：北阳庄矿辅助运输安全管理规定根据两级公司精神,为了规范我矿辅助运输管理,预防辅助运输事故的发生,特制定《北阳庄矿辅助运输安全管理规定》。第一部分一般规定对从事辅助运输的职工,特别是电机车、小绞车司机、信号把钩工等关键岗位职工必须经过全面的培训,经考试合格后,持证上岗。机车、小绞车、矿车和安全装备等设备、设施要有专人负责检查、维护,司机要固定,不得随意或经常更换。为减少机车、矿车掉道事故,要把轨道工程质量放在重要位置,要使用标准道岔。机车、矿车掉道后上道必须遵守操作规程的具体规定及机车、矿车落辙复轨“八必须”和“八不准”的规定。运输器材、设备时,必须按专门的安全技术措施规定装车、捆绑、运输、卸车,特别是超长、超宽、超重的大件车。必须用专用的连接装置连接,防脱销必须插到位并旋到防脱槽内,严禁用其它物品代替。设备、物料装车前要根据物料的重量、长度、宽度选择合适的车辆,常用物料装车使用的车辆按照辅助运输管理规定办理。摆放在铁平板车上的长物料(管子、铁道、工字钢、圆木等)严禁与平板车铁面直接接触,必须加方垫木。运送长材必须在下方拴牢套兜,防止长物料在斜坡运输中的下溜。车辆要按规定存放在车场内,不得随意停放,各车场摘挂钩地点要设置明显的标志,并按规定设置挡车器。要严格按规程规定进行摘挂钩。行人必须走人行道,不准走道心,并随时注意来往车辆,严禁扒车、蹬车、跳车。井上、下电机车运输严禁顶车,确需顶车,必须挂红灯有跟车工指挥,红灯必须装在红灯架内。第二部分地面运输设备、物料装车不符合管理规定不得下井。向副井顶车,必须事先挂好三环链并联系好,经副井人员同意后方可顶车,严禁顶散车。副井地面用车时,杜绝放飞车,要用电机车运到平车场掩好眼,方可摘三环链。第三部分电机车运输电机车司机操作运行时,严格执行操作规程。机车驾驶室内严禁搭乘他人(跟车工除外),机车与车辆连接必须使用专用连接装置和防脱销,不准用绳套或溜子链直接挂矿车闭锁头。存车必须在警冲标之内,不得压道嘴。机车进、出车要与调车室联系清楚,严禁闯红灯。司机要爱护电机车,经常检查灯、铃、闸及撒砂装置,连接装置、机车完好,严禁机车带病运行。大巷声光语言报警信号,自动道岔必须正常工作,各处安全标志齐全,给行人、行车提供正确提示。井下行人必须走人行道,不准走在双轨交锋及有管路的一则,遇到机车,及时躲避。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度大、噪声大等地段及前方有车辆、人员或视线有障碍时,司机须鸣笛、减速慢行。两机车同向行驶,须保持100m以上的距离,遇到障碍需停车时,须及时向后方列车发出信号。顶车作业时,必须严格遵守《窄轨电机车司机操作规程》规定,被顶列车前方必须有跟车工负责安全和指挥并挂红灯,否则不得顶车作业,严禁任何情况无跟车工作业和长距离顶车作业。列车运行前,司机和跟车工必须认真检查车辆连接是否可靠,机车和车辆是否完好,车辆装载是否超高超宽及有无滚动散乱的可能等,发现隐患必须认真除理解决,方可运行。机车通过的各类硐室门及风门,机车与开启门之间最突出部分的距离,,否则不准列车进入。运输队要对列车制动距离和机车连接装置按《规程》要求定期做拉力试验。电机车必须前有照明后有红灯,拉运车辆尾车必须挂红灯,红灯必须装在红灯和内。第四部分斜坡辅助运输一、倾斜井巷,其辅助运输主要以小绞车运输为主。。绞车道的管理必须符合下述规定:小绞车硐室内、把钩各地点,必须悬挂操作规程、岗位责任制牌板及信号牌板。小绞车司机、信号把钩工必须按操作规程要求使用绞车及安全设施。把钩信号统一执行“一声停,二声开,三声松,四声行人”的规定。必须按规程要求设置声光报警信号装置,并在醒目的位置悬挂“行车不行人,行人不行车”的标志。必须按规程要求设置安全设施。小绞车、钢丝绳、安全设施、轨道、道岔、信号装置等装备应由使用单位维护和保养,定期检修,并挂牌管理。使用小绞车的单位,应有—名领导专门负责此项管理工作。并对司机、把钩工、维修工等人员的安排负指挥责任。要求使用单位建立小绞车、安全设施等运输装备的管理卡片、技术台帐及相关的检查表,当班责任者升井后及时填写卡片。做到责任明确,账卡物对口准确,各单位按规定进行设备设施的检查,按时填写检修,检查记录。井下小绞车连续使用的时间够二年时,应升井大修一次。12度以上的斜坡应有下列设施:“一坡三挡”:执行本部分“斜坡防跑车装置数量规定”。行人台阶:水泥或木制梯蹬。水泥台阶规格高度150mm、宽度400mm、长度600mm;木制梯台阶规格蹬距400mm、长度600mm,采用半圆木或木板钉制,两侧拉条可靠。扶手:在地板以上1m高度设置钢丝绳扶手或木制扶手,。照明:照明灯间距20m。通讯:斜井上下设有电话。托绳底辊:坡头变坡点设置专用