文档介绍：城市轨道交通概论复****题——14-15-1学期14级盾构专业1、城市交通与城市发展的关系在于交通工具的特性决定了居民的出行距离,居民的出行距离决定市区发展的范围。2、1863年,英国伦敦修建了世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道。3、城市公共交通中,警务、消防、急救属于特殊交通。非轨道交通包括公共汽车、无轨电车、出租汽车、步行交通。轨道交通包括:城市铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、独轨系统、磁悬浮系统。4、城市轨道交通的优势运能大、速度快、能耗低、污染少、安全可靠、舒适性佳、占地面积少。5、城市轨道交通的局限性建设投入大、线路建成后不易调整、运营成本高。6、城市轨道交通的种类市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨铁路、独轨系统、磁悬浮系统。7、根据城市轨道交通系统路权使用情况不同,有路权专用与路权混用两种。8、高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在30000人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为15000~30000人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为5000~15000人次。9、地铁车辆多采用A型(带司机室拖车)、B型车(无司机室带受电弓的动车)、C型车(无司机室不带受电弓的动车)。10、地铁车辆采用4节编组时候,排列为A-B-B-A;当采用6节编组时,排列为A-B-C-C-B-A;当采用8节编组时,其排列为:A-B-C-B-C-B-C-A,也可以是A-B-C-C-B-B-C-A。11、城市轨道交通车辆主要由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统以及乘客信息系统等部分组成。12、转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着轨道行驶和承受与传递来自车体及线路的各种载荷并缓和其冲击作用。13、车体按使用材质可分为铝合金车体、耐候钢车体、不锈钢车体。14、地铁车辆车门包括客室车门、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门、紧急疏散安全门。15、车钩的类型按照牵引连挂装置的连接方法分为自动车钩、半自动车钩、半永久性车钩。16、密封式车钩缓冲装置分为8个部分,分别是锁舌、解钩风管连接器、总风管连接器、截断塞门、钩身、缓冲器、制动风管连接器、电气连接器。17、转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行,减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动;称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气;称为散热。使列车制动或停车;称为制动。18、转向架一般由构架、轮对和轴箱装置、弹簧减震装置、中央牵引装置、基础制动装置及其它辅助装置构成。19、转向架类型按轴数分,一般分为单轴转向架、两轴转向架和多轴转向架。20、轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是840mm,磨损后的车轮直径的限值是770mm。21、地铁车辆的制动方式主要有机械制动和电制动、空气制动和电气制动、黏着制动和非黏着制动。22、制动控制方式有:气控制气、电控制气、电—空控制等多种控制方式。23、空调通风系统的作用是换气和制冷与制热。24、空调机组主要由全封闭活塞式压缩机、冷凝器、蒸发器、储液桶、热力膨胀阀等组成。25、车辆电力牵引系统有直流电力牵引系统和交流电力牵引系统