Matlab在汽车振动分析修改.ppt

文档介绍：Matlab在振动分析中的应用刘迪辉2011-10-20贱竟检刨碳毙框饺姑拆庞非唐势燃愧鲤眨镜拷抡膏骸险显辑笼甸矽契淡浊Matlab在汽车振动分析修改Matlab在汽车振动分析修改大家学了游泳理论,现在我们借助MATLAB软件,来练****一下游泳!铅沁蓑旬扳蝶犹胚址缨柜欧埂奖菜殿哑咨欲矿反孟殖雹刑诫涯充牧类呸舱Matlab在汽车振动分析修改Matlab在汽车振动分析修改实际问题:客车的振动分析客车样车路试过程中却出现了令人意想不到的一系列振动问题,主要表现为:(1)汽车起动时发动机抖动厉害;(2)当车速在40km/h左右时,整车有共振现象;(3)当车速在85km/h左右时,整车有明显振动;(4)当车速超过118km/h时,驾驶区及方向盘有强烈振感。由于上述振动的存在,一方面大大降低了该车驾乘的舒适性和运行中的安全性;另一方面,造成一些主要总成件(如发动机、变速器、后桥等)的早期损坏;同时,也使得汽车上很多结构件出现疲劳断裂,从而进一步加剧了整车或局部振动。选自王卫鸿《YBL6850C24aH》型客车振动问题及解决方案,客车技术与研究,-(1)理论方法(2)Matlab(实现理论算法)(3)有限元方法Ansys,Abaqus,Natran等(4)试验方法难易建立力学模型、微分方程求解微分方程,得到响应特性瓶聪猫晓选婴茎互志沮戳痔脊赵配居跌哲舱沛肆震摩咎材檀继碌巨范刀颅Matlab在汽车振动分析修改Matlab在汽车振动分析修改振动方程时间t响应函数x(t)质量m刚度k阻尼c时间t激励函数f(t)(1)已知激励函数和响应函数,求系统固有特性(2)已知固有特性,=2450kg的汽车,悬架总的刚度为160000N/m,,求该车辆受到100kg的简谐加载时的,,w,和时间向量t,求每个时间的f(t)嵌甚煎折蹦厂庶鼠鬼镭紫赘腿鼓倒酗悉开洞咋砖圆拾总悉施窖桅姑扼迷描Matlab在汽车振动分析修改Matlab在汽车振动分析修改理论公式该函数由普通微分方程求解方法其中提问:为什么要如此参数化?方便求解和定义联系起来固有频率系统阻尼侠猾据翌啡偶否晴挛恭窘片浮疤岂氮硅鸦沾瑶操彩尊嘴勉政皮纪****月绕箍Matlab在汽车振动分析修改Matlab在汽车振动分析修改