地铁浅谈.ppt

文档介绍：地铁工程监控量测谈讨主讲人:、地表、支护结构及周边环境的动态进行的经常性观察和量测工作。,自行组织对地铁工程实施的监控量测工作。、大运量、用电力牵引并位于隧道内或地铁转到地面和高架桥上的轨道交通。。,为了设计和施工的特殊需要,由设计文件规定的在局部地段进行的检测项目。,。。。巷掳玫凋溃颁痴精妆吨诈捻捐郁复迢缀嫂桅咽裕秆咳揪被误御酸睫墟礁什地铁浅谈地铁浅谈胸饥莽喂赡砰漫态号藐咀附孟项榜媳鼻缓署煌屋饵囤碱周浦***,并提供变形趋势及稳定预报而进行的量测工作。,并提供变形趋势及稳定预报而进行的量测工作。(量)。(应力)扰动区延伸至地表而引起的沉降。。、衬砌上的压力。。。。、钢、铸铁或其它材料制作的预制构件。,能反应其特征,作为变形或位移测量用的固定标志,、构建物及其地基或一定范围内岩体及土体的位移、沉降、倾斜、挠度、裂缝等所进行的量测工作。(掌子面)隧道掘进方向最前端的开挖作业面。。。分为供地下建筑物功能性用途的永久竖井和供隧道施工用的临时性竖井两类。、盾构法、明挖法或盖挖法等工法进行设计和施工的地铁工程,必须将现场监控量测纳入施工组织设计文件中。、地铁周边环境条件、埋深及结构形式等进行编制,同时考虑监测工作的合理性、针对性、经济性。:(1)通过监测了解地层在施工过程中的动态变化,明确工程施工对地层及周边环境的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节,并对可能发生的危及环境安全的隐患或事故提供及时、准确的预报,以便及时采取有效措施,避免事故的发生。(2)通过监测了解支护(围护)结构及周边建(构)筑物的变形及受力状况,并对其安全稳定性进行评估。(3)通过监测了解施工方法的实际效果,并对其进行适用性评价。及时反馈信息,调整相应的开挖、支护参数。(4)通过监测,收集数据,为以后的工程设计、施工提供参考和积累经验。薪馈忌浅予隙晓元恰炳频锦薪攘接附察***。,地铁车站施工地段,监测范围原则上应以两侧各不小于两倍基坑(或隧道)深度的范围作为监测范围,同时应视车站周围环境和建(构)筑物情况予以适当