文档介绍：月日,在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前,铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委
书记、省人大常委会主任张云川,省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北
境内铁路建设进行会谈,这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上,
刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会
议纪要》。纪要确定,双方进一步加大协调力度,加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专
线等项目征地拆迁工作,确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作,
年开工建设;加快北京至张家口城际铁路前期工作,列入年开工计划;加快石家庄至德州客运专线
前期工作,列入年开工计划;加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城
际铁路前期工作;结合运量增长情况,适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至
沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。
中者刘继峰/北京报道
当京石客运专线建设把石家庄、保定纳入到高速铁路的日趋显现。准轨铁路所占比例由年的.% 增至年
轨道上时,河北省其他个地市也将先后步入高速铁路时代。的.% ,实现了与国家铁路的直接过轨、
。
开工建设的同时,河北省争取列入国家铁路网中长期发展规近年来,河北省更加重视铁路发展规划的完善。随着”一
划修改版的项目也有了新进展今后该省将在全国率先实环、四纵、八横”主骨架的确定,使得助力沿海经济社会发
现每个设区市都通高速铁路,京沪、津秦、石郑、京张、京展强省建设的路网蓝图日渐清晰。
承等多条高速铁路的建设将使河北省个设区市进入到国家国家铁路、
、天津、广州、上海、,共同推进河北境内
市实现最快速的连接。铁路建设合作项目达到个,
资总规模超亿元。快速发展的铁路事业,为河北省构建
转型进入“高铁时代”东出西联铁路交通新布局奠定了良好基础。
“南北日,
”铁路交通发展新格局,、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加
。经过年的不懈努力,目前全快河北境内铁路建设进行会谈。在会谈达成广泛共识的基础
省铁路营业里程已达∞公里,每万平方公里拥有铁路上,刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署
公里,每百万人拥有铁路公里,分别高于全国了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。会
。其中,地方铁路延展里程达到. 谈中,双方一致认为,自年月铁道部、河北省签订关
。于加快河北铁路建设会谈纪要以来,经过双方密切配合,共
,条同努力.;:省铁路建设取得重大进展。大秦铁路重载扩能
。而在全部条