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上传人:xwbjll1 2015/10/24 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:南京航空航天大学
硕士学位论文
四路一桥高速公路收费系统规划与设计
姓名:陈建伟
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:蔡启明
20000301
论文摘要路网和收费方案。收费系统具体实施过程中所需相关软硬件的配置和编制,本文也作本文主要论述沪宁、锡澄、广靖高速公路、宁通高速公路江广段和江阴长江公路大桥虺扑穆芬磺收费系统的总体规划,从路网收费、收费制式、收费方式、收费费率、拆帐原则等几个关键领域探讨了多种可选择方案,依据江苏省高速公路发展战略、发展现状及沪宁高速公路运营的成功经验决策出适合四路一桥收费系统的最佳了简单的系统分析和设计,力争在软件层次能满足高速公路运营管理的多方位需求,确保高速公路高效运转,公平合理,并努力防止公司内外部各类人员的徇私舞弊现象。关键词:高速公路收费系统路网收费收费费率拆帐南京航空航天大学硕士学位论文
&四路一桥高速公路收费系统规划与设计、、、。:、星蟹、。
研究,本文力图从赂网方案、收费制式、收费方式、收费费率、拆帐原则等几大关键领域对昭网高速公路收费系统进行深入探讨,这项研究属国内首创。其研究成果日式很不一致,相关配套的高速公路统一规范尚未形成。高速公路收费系统作为交通管理的重要组成部分,随着高速公路向联网方向发展,势必会带来更多重大课题需必将极大地推动高速公路统一规范的形成,对我国将要建设的高速公路的收费系统起着良好的指导作用,同时有利于导致高速公路交通管理的良性循环。目前我国收费高速公路正处于快速发展阶段,不过由于各省市高速公路管理模南京航空航天大学硕士学位论文
第一章概述问题的提出速度也相当不错。我国现阶段由于历史的原因及地区间的差别,高速公路路网体系度后能迅速回收投资及运营费用,故可将部分盈余资金用于公路大改造、新建公路九五期末省辖市通高速公路或一级汽车专用公路,县到乡通二级以上沥青和水泥路,村村通公路:到年全省基本建成以公路主骨架为主轴,以市县乡村公路为基础,线组成的,总规模约公里的高速公路网。目前全省已建成通车了宁沪线、南京新机场路、南京绕城路、宁连宁通公路等高速公路,“九五”期间计划建设连徐线、的过程中经常会遇到诸如几条高速公路分期建设和连接中出现的管理衔接、收费接程设计时,往往得不到有效解决,因此需要在整体上实现高速公路网的科学管理、分便利,管理体制也相当严密、统一且自动化程度很高,对车辆的服务质量和服务还远未形成,江苏省作为路网收费的先导省份,也刚开始步入实践阶段。因而很有众所周知,公路建设对于一个国家的长远发展意义深远。它直接导致交通运输业的繁荣,加快了人员与货物的流动,使得距离较远的不同经济实体问的业务交流与人际沟通更加便利快捷;再则公路建设促进了沿路区域经济的快速发展,运输作为地区发展的排头兵,会带动一系列相关产业的兴起并保持良性发展势头,为经济发展提供了一种良好的契机和外部基础环境;最后由于建成的公路实施收费制也正因为如此,各地区对交通建设及运营非常重视。江苏省的交通发展战略是干支衔接,覆盖面广,现代化的公路交通设施网络。根据远景交通发展战略,到年,江苏省将建成由“四纵四横四联”及其与区域内外县城重要港口和站埠的连接沂淮线、淮江线、广靖线、锡澄线、江阴长江公路大桥等一批高速公路,到年,为了能早日达到上述宏伟目标,所有协作单位必须通力合作,在建设和管理高速公路的过程中也肯定会出现许多需要研究的问题,路网的形成,在各高速公路联网口、通信接口以及联合监控等问题。而这些问题,在各条高速公路单独进行交通工收费有效、便捷畅通、安全舒适,从而发挥高速公路网巨大的社会经济效益。现今,美国、西欧等发达国家的国家高速公路网四通八达,星罗棋布,交通十必要对高速公路交通工程尤其是收费系统作一个长期的良好的总体规划,方便人民的同时也缩小同发达国家的交通差距。网或提高公路等级,于是有利于形成社会经济发展的良性循环。全省高速公路将初步形成网络。四路一桥高速公路收费系统规划与殴计
靖高速公路、宁通公路江广段高速公路和江阴长江公路大桥的筒称。沪宁高速公路研究内容总体目标及研究重点已于年***呓ǔ赏ǔ担K漳系厍缴虾L峁┝艘惶蹩焖佟⒈憬莸脑耸高速公路收费系统不仅是高速公路资金回收的主要手段,也是高速公路主体工本文标题中所提到的四路一桥即是沪宁高速公路斩、锡澄高速公路、广大通道,对缓解区域交通紧张状况,改善投资环境,繁荣沿线经济,以至推动整个江苏省经济腾飞都产生了深远的影响。四路一桥的建设和运营成功与否直接影响着省交通战略中论述的后续道路的建设和管理。收费系统规划作为交通工程总体规划中的一个重要组成部分,涉及到的环节错综复杂,故应当从系统的角度对收费系统进行总体设计,并且需要同其他各分规划协调一致,努力保证整个大型交通工程的顺利实施。因此四路一桥的收费系统规划与设计