文档介绍：城市住区停车问题研究专业:建筑设计及理论当前,汽车进入家庭的速度越来越快,汽车的人均拥有量在逐渐增大,正是由于汽车的存在,我们体会其给我们带来的便捷的生活方式。但是我们在享受汽车带来的迅捷与便利的同时,我们自身的活动开始为它所困扰。作为居住载体的居住小区也面临着这样的状况,如何解决汽车停放问题已经成为一个不容忽视的问题。本论文就是解决我国城市住区的汽车停放问题应运而生的。论文首先分析推动我国小汽车发展的若干因素,简要概述了小汽车发展和城市交通现状。接下来论文对我国一些重点城市住区进行实地调研和资料的收集与整理,找出我国城市住区存在的主要的停车问题并对其产生的原因进行一定深度的剖析。其次文章回顾和总结了西方国家对城市住区停车问题的一些规划理论和实践,并借鉴了国内外的小汽车发展的道路经验,提出了“人车和谐”的道路系统,文章同时分析了住区停车位配备,停车方式及利弊和停车库设计这几方面的要素。最后论文通过“一体化”设计探讨了解决住区停车问题的方法和对策。论文研究采取实地调研和资料收集并重的方法,既有前人研究成果的归纳和总结,更重要的是通过实例调研总结问题并提出解决问题的对策和办法。论文的根本目标是对我国大量新住区建设提供相应的理论依据和技术支持。关键词:城市住区停车指标道路系统停车库西安建筑科技大学硕士论文硕士生:张宇导师:顾宝和小汽车停车方式论文类型:应用基础
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西安建筑科技大学硕士沦文篟:
论文作者签名嬲聊虢力,络争魄瞄川乙声明论义甲不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包含本人或其他关于论文使用授权的说明日期:孑彬莎‘本人完全了解西安建筑科技大学有关保留、使用学位论文的规定,即:。尽我所知,除闹刑乇鸺右员曜⒑椭滦坏牡胤酵猓人在其它单位已申请学位或为其它用途使用过的成果。与我一同工作的同志列本研究所做的所有贡献均已在论文中作了踞确的说明并表示滦弧请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。论文作者签名学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。C艿穆畚脑诼畚慕饷芎笥ψ袷卮斯娑
髀课题研究的背景汽车是现代工业文明的重要标志,也体现了快节奏的工作和生活方式。从国位,而小汽车的私人拥有量更是衡量人民生活水平的重要标志之一。我国在实现庭成为必然的趋势。.彝バ枨蟮脑龀决了温饱需求之后,己进入以住房、汽车为代表的改善生活质量的消费时代,这发达地区来计算,如上海市年城市居民人均可支配收入为#西安建筑科技大学硕士论文内外经济发展历程看,由于汽车工业在国民经济的发展过程中占有举足轻重的地经济的腾飞后,私人小汽车的发展同样进入了其高速发展期,小汽车进入城市家随着我国城市居民人均可支配收入持续增长,人民生活水平不断提高。在解是不以人的意志为转移的社会进步的普遍规律。根据世界银行的统计,当一个家庭鲈陆嵊嗫疃钕嗟庇谀持纸煌ㄓ镁叩氖价时,这种交通用具就会被大量使用。日本的研究也表明,当小汽车价格相当于家庭年收入的倍时,这个家庭就具备了购买小汽车的能力⋯。以目前市场上一辆家用经济型汽车为例,其价格大约是万元,按照年全国城镇居民人均可支配收入元、户均人口人计算,,根据甑木迷龀な仆罚%的年增长率来推算,年全国城镇居民家庭年收入的倍即会达到万元。若以部分经济其家庭年收入的倍即会达到万元。随着我国科技进步,汽车工业得到长足进步,规模经营不断扩大,生产能力不断提高,目前已经初步具备了自主开发,研制和生产的能力。在汽车质量不断提高的情况下,其价格却不断走低,汽车作为遥不可及的奢侈消费品的子已经—年全国城镇居比可支配收入表:年份资料来源:根据历年《中国统计年鉴》整理
也为了履行我国的责任和义务,从年日起,,是实现我国新型工业化的重要载体。汽车可以之广,可形成的生产规模、市场规模之大,可创造的产值、税收和就业岗位之多,柱产业。年耹沼肿7⒘斯壹莆摹豆赜谌∠胤较拗凭眯徒纬凳中明确指出,在“十五”期问,要改善城乡人民生活,鼓励汽车进入家庭。《中国年或稍长一点的时间,实现以生产载重汽车为主转为小汽车为主;年或稍长一点的时问,实现以生产公用小汽车为主转向以家用小汽车为主。年者权益,推动汽车私人消费”和“培育以私人消费为主体的汽车市场”。。”西安建筑科技大学硕士论文一去不复返,取而代之的是作为日常耐用消费品走入平常百姓。年月日中国正式加入世界贸易组织,为了更好的与世界经济接轨,汽车进口关税的措施