文档介绍：摘要西南交通大学硕士研究生学位论文智能交通系统越来越引起人们的重视,它的发展对人们的日常路上发生的交通事件,减少由于交通事件所带来的人员伤亡、财产本文从交通流的基本特点,交通事件检测的根本要求出发,在通事件检测中涉及的技术和理论进行了深入研究,并结合实际,对若干应用问题进行了有益的探索。本文的主要内容包括:对智能交通系统产生的原因和发展的过程进行了较为详细的分析与阐述,系统论述了智能交通系统及其主要组成部分交通事件提出了应用神经网络进行事件检测的方法,并对神经网络的理论进行的分析和阐述,提出了检测算法的基本原理,即:根据宏的全局优化、适应性强、泛化性能好等优点,针对实时交通流数据的随机性、高维、非线性和时变等特性,在识别阶段利用支持向量第生活,社会的进步,经济的发展起着重要的作用。交通事件检测系统作为交通事件管理系统的核心内容和关键,作为智能交通系统的重要组成部分,更起着举足轻重的作用,它可以迅速检测和处理道损失等影响,避免二次事件的发生,节约能源,减少污染。因此,交通事件检测的发展具有非常重要的意义。对国内外现有研究成果及技术进行系统总结及把握的基础上,对交检测系统的结构和发展的现状,对现有的研究成果进行了分析与评述,并指出了理论研究与实际应用中存在的困难和一些承特解决的问题;观交通流动态模型,提出了一种基于神经网络结构对交通流状态进行估计,并将估计值与实际检测值进行比较,从而确定事件的发生,并在薪⒎抡婺P停云浣蟹抡妫玫搅钊寺的结果;将支持向量机应用于交通事件检测问题中,利用支持向量机机方法进行分类,并与其他传统学习方法进行了对比。关键词:交通事件检测系统,检测算法,神经网络,支持向量机。
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作为闹匾W槌刹糠郑冉慕煌ü芾硐低删为交第绪论课题研究背景及意义柚蜘吼,应运而生,是,随着城市化的进展和汽车的日益普及,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化,所以,传统的交通控制方法已不能有效的究学者们研究的方向转移到采用先进技术及先进的管理技术来对高畅通、安全的状态,一直是世界各国交通工程师努力研究和实践的进入年代。计算机技术、信息技术、通信技术、电子控制技术等有了飞速的发展,人们意识到利用这些新技术把车辆、道路、对交通事故的应急处理、环境的保护、能源的节约都有显著的效果。因此,智能运输系统蟚髓等提供了有力的手段。它对交通事件早期进行预测,将交通流重新西南交通大学硕士研究生学位论文交通运输业的发展水平是一个国家兴旺发达的重要标志““。但解决交通问题。众所周知,解决交通拥挤最直接的办法就是提高路网的通行能力““。早期的做法是修建大量的道路,这虽然初步缓解了交通运行中存在的问题,提高了道路的通行能力。然而交通拥挤的状况仍然十分严重,交通事故仍然呈增长趋势。近些年,从国内外的实践经验与教训发现。单纯依靠修建道路或者扩充现有的交通基础设施以及采用传统的管理方式来解决交通问题,不仅成本昂贵,环境污染严重,而且其缓解交通问题的效果也是有限的,并不能从实质上解决现存的各种交通问题。因此,对现代道路交通控制必须采用新的方法和手段。为此,研速公路网络或城市交通进行更有效的控制与管理方面,提高交通的机动性,安全性,最大限度地发挥现有道路系统的交通效率。因而,近三十年来,如何有效利用先进事件管理技术使高速公路始终处于一大课题。使用者紧密结合起来,这不仅能够有效的解决交通阻塞问题,而且的研究和发展为解决道路的拥挤问题提供了有效的途径。通管理部门监控交通条件、调节交通运行、对交通事故的响应处理
课题研究的现状西南交通大学硕士研究生学位论文分配到网络中较少拥挤的线路,以避免拥挤的形成及带来的恶劣影事件检测是交通事件管理系统的核心和关键,是的重要组控制和引导其它车辆避开事发地点,为驾驶员提供实时的交通信息事件检测不但对于事件管理本身意义重大,而且对于钠渌子系统纾憾肪队盏枷低场⑾冉慕煌ü芾硐低场⒐ü步煌ㄖ也是交通流变化实时性的表现M保J拐庑┫低衬芄桓咝г诵调,有助于建立真正意义上的集成式高速公路一一城市道路控制系作为闹匾D谌荩桓鼋煌ㄊ录觳庀低巢唤鲆L岣呤录统的快速反应能力都在很大程度上依赖于高效,可靠的事件检测技第响⋯。因此,为了减少由交通事件带来的负效应,许多国家的运输部门建立了交通事件管理系统。交通事件管理系统通过计划和协调手段使处于事故状态的道路尽快恢复正常运行。交通事件管理系统一般包括事件检测、事件性质鉴别、救援调度、为路上出行者提供事件信息和替代路线,采取控制策略减少事件所在地上游的交通需求等成部分薄J录觳馐且鸾煌ü芾砗徒煌ò踩ú棵抛⒁馐录那提。任何事件管理系统的