文档介绍：车队管理规章制度一、,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本办法。。,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。二、、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学****业务技术,争当优秀驾驶员。,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。,必须证件齐全。,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员或无驾驶证人员驾驶。“凑合车”,不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。“十字”作业法,精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司调度人员及车辆管理部门,发生交通事故的要注意保护现场。,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担。,以免影响他人休息,严禁打架斗殴,。,等待上级批准后才能离开。三、。,并满足客户施工要求,任何工程车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动,否则按《处罚规定》不服从调度项处理。,工程车装卸前后,必须确定道路路基稳定,装载完毕后要确定泥土不会散落,确定护盖关闭,否则散落污染路面造成损失,按照相关规定处理。工程车卸载后,要确定货箱完全放下,才能行驶。,如有特殊情况应请示上级领导,经允许后方可改变线路。如有违规按处罚规定处理。,要例行检查车辆的水、电、油及其它机件是否正常,不经允许不得在外加油,发现油量不足,应立即向车队反映情况,不得出车时加油。,要与施工方协作,确认装卸完毕后方可行驶离开。,如有违章操作造成损失由个人承担。。四、,除按交警部门认定的行政、刑事处罚外,按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚:1)造成交通事故负全部责任者,按直接损失额的15%罚款。2)造成交通事故负主要责任者,按直接损失额的 15%罚款。3)造成交通事故负次要责任者,按直接损失额的 5%罚款。4)私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者,罚款 200元;造成事故者,赔偿全部经济损失,并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。,给予留岗察看一个月,情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助,每月仅发放基本工资。 升/公里,节省油料的%直接奖励给驾驶员。五、奖罚规定(附表)六、,应实际预防为主,计划修理的方针,贯彻执行与经济相结合的原则,保证车辆经常处于良好的技术状况。,必须严格执行,保证保养质量。,保养间隔可按车辆行驶公里确定,也可按行驶时间确定,一般每三个月做一次二级保养。,严格按规定执行。:例行保养由驾驶员负责实施;各级保养由汽修厂负责实施。:保养计划按月根据车辆行驶里程或行驶时间,结合车辆技术状况编制保养计划,下达执行。,不得无故改动,若需变动,必须征得公司领导批准。:修理作业是车辆在二个保养之间,因零件损坏或驾驶不慎、保养不善及其他原因所致的损坏和故障。1)发现问题,及时修理,确保车辆正常运行。2)因保修质量引起的返修作业,由原修理人员负责修理。3)因保修质量引起的机务或行驶事故,应首先进行技术鉴定,明确责任后,才能进行修理。一般事故由有关人员鉴定,并报公司备案,重大事故由公司派员协同有关主管部门鉴定。4)车辆保养