文档介绍：对高架桥的保护措施
一、施工方法
绕城高速高架桥一侧(沿路基横断面),山体爆破施工前,要先搭设好钢管防护排架,桥下原地面以上部份山包爆破结束后,拆掉防护排架,再接着开挖桥孔下面的路基土石方,并严格按设计图做好孔桩周边土体的防护加固。
二、防止飞石的措施
1、在放炮前,沿高架桥边缘设置高6m、长70m的钢管棚架,在棚架上挂上竹编帘,防止飞石破坏。钢管防护排架做法类似于建筑脚手架(双排立杆间距50 cm,纵向立杆间距80cm,横杆间距80 cm,并加设剪刀撑加固,排架设缆风绳固定。排架高6m以上,,钢管地面横杆上堆压砂袋(宽80cm,高100 cm),保持排架稳定。
2、靠近高架桥边的爆破,采用减弱松动爆破方法施爆,控制炸药单耗q=~,控制单孔装药量,并采用孔间延时50ms起爆网路,可有效控制飞石产生。
3、对每一炮都进行炮孔多层覆盖:砂袋+车胎帘+钢板+砂袋+渔网。本身每个炮孔装药就不多,又加之这样多层覆盖,不会产生飞石。
4、抵抗线方向朝向路基走向方向,使桥墩位于抵抗线侧边,受爆破振动影响小。
5、~,围竹笆帘或车胎帘防止飞石滚石碰触伤及桥墩。
三、爆破振动对桥墩的控制措施
1、穿过高架桥的施工方法选择
方法一:采用破碎剂胀裂加机械再破碎方法开挖;
方法二:采用防震孔与精细爆破方法施工。
方法一:要大量增加钻孔工程量,且冬季对破碎剂胀裂效果不一定很好,最后还得要机械再破碎,总成本达450~480元/m3。
方法二:主要在三排桥墩于放炮前钻进防震孔。两外侧桥墩钻2排防震孔,中间墩则在两侧各钻1排防震孔。此方法我们在福州华能电厂二期爆破靠近一期正在生产的厂房边缘放炮时采用,对一期厂房的主桩基座未造成不良影响。
综上分析,既要保证桥墩的安全,又要按工期完成爆破工程,我们建议还是采用方法二为宜。
2、采用精细爆破方法施爆
本方法的特点是:多钻孔、密集孔、低单耗、少装药、多分段起爆网路起爆。
桥墩地段的钻孔爆破参数设计为:
孔径:D=40~42mm
孔深:L=~
孔距:a=
排距:b=
炸药单耗:q=~
单孔装药量:Q=q×a×b×H=(H=