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⋯⋯:警瀛麓菪凌小论文作者签名:烈疋忍、≥。心年录尤不保密请在以上方框内打“√,,大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书日期:Ⅵ改辍律癴日/本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,士学位论文“船舶污染刑事责任研究”。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。
摘要第一部分,对船舶污染刑事责任追究的现状。在该部分中,首先对全球油污第五部分,行政执法机关对涉嫌船舶污染犯罪案件的移送问题。指出在船舶第六部分,船舶污染刑事责任制度的完善。本部分从立法层面和执法层面上近年来,随着海上石油运输的增加,全球海洋环境的污染也随之越来越严重。其中船舶污染是造成海洋污染的主要原因之一,各国法律在规定了相关民事赔偿责任的基础上,开始执行和重视船舶污染事故的刑事化处理,这符合环境法发展的大趋势。我国要在全面了解国际以及其他国家相关立法的基础上,探索符合中国国情的船舶污染防治道路。本文共分为六个部分。事故的现状做出了描述,总结了船舶污染事故刑事立法发展的趋势,并介绍了国际、国内相关船舶污染的刑事立法情况和追究机制现状。第二部分,船舶污染犯罪的主体。重点讲述了船长,船员等相关自然人可以成为本罪的犯罪主体,单位也可以作为本罪的犯罪主体。第三部分,船舶污染事故中可能涉及的刑事罪名。在船舶污染案件中,可能涉及交通肇事罪、污染环境罪、重大责任事故罪等罪名。第四部分,刑事立案标准。根据目前我国的刑法及相关司法解释,分析船舶污染事件的刑事立案标准。污染案件中,执法机关与相关司法机关的衔接问题。对追究船舶污染刑事责任的相关制度和体系提出了意见和建议。关键词:船舶污染;犯罪;刑事责任;环境保护
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录目一、对船舶污染事件追究刑事责任的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.追究船舶污染刑事责任的典型案例⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯船舶污染的刑事立法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯饬⒎ā夜肪看拔廴拘淌略鹑蔚南肿础二、船舶污染犯罪的主体⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯自然人的刑事责任问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一ず痛八腥恕单位刑事责任的相关问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯五、行政执法机关对涉嫌船舶污染犯罪案件的移送问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。六、我国船舶污染刑事责任追究制度的完善⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯鎏ň哂锌刹僮餍缘乃痉ń馐汀纳坪Q蠡肪澄廴痉缸锏男谭=峁埂平衡海洋环境保护和鼓励从事航海事业的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究生履历⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯弓浴夜⒎ā薄⒁皆钡取三、船舶污染事故中可能涉及的刑事罪名⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.四、刑事立案标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.法律制度的完善⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯追究机制上的完善⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
一、对船舶污染事件追究刑事责任的现状皇追究船舶污染刑事责任的典型案例在世界经济全球化的今天,国际贸易活动越来越频繁,海洋运输业也得到了迅速的发展。但是随着航运经济和其他海洋经济的迅速发展,海洋环境却也日益遭受到破坏。由于海洋运输的高风险性,因海运活动导致的海洋环境污染问题也日益引起人们的关注。近年来世界各地船舶污染事故频繁发生,船舶污染己经成为破坏海洋环境的主要原因之一,因此对船舶污染的防治引起了国际社会的广泛在全球普遍主张环境保护以及可持续发展的前提下,如何处理好经济发展与海洋环境保护的平衡,成为亟待我们解决的问题。国际条约及惯例和各国国内法中已经详细规定了对船舶污染损害的民事责任承担问题,但是对船舶污染造成污研究各国关于船舶污染刑事责任的立法现状和司法现状,并总结其在船舶污染