文档介绍：施工安全风险评估报告二○一二年二月施工安全风险评估报告编制单位:评估小组负责人:日期:二○一二年二月评估小组人员名单及职称序号姓名工作单位职务/职称联系电话 签名12345678概述    此次安全风险评估根据岢临高速公路建设管理处下发【2011】118号《关于进行施工安全风险评估的通知》的要求,由岢临高速公路路基ZB1-9合同段项目部组织,并负责收集、整理、提供资料,由ZB1-9项目部参加评估人员参与,共同完成了K91+100阎家沟3号大桥的总体风险评估和专项风险评估。通过评估小组成员的认真讨论、听取项目部评估领导意见,采用风险指标体系法定量评估,确定K91+100阎家沟3号大桥总体风险等级为III(高风险);采用定性与定量相结合的方法,对各分项工程、大型施工设施等重大风险源进行评估,确定了专项风险等级,制定了施工控制措施。采用定性估测法,对一般风险源进行了评估,分析了危害因素、事故类型。并依据交通运输部下发的文件-交质监发〔2011〕217号《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》和《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》进行编辑,特制定了本项目桥梁工程的防控措施。目录1、编制依据2、工程概况3、评估过程和方法4、评估内容(1)总体风险评估1)建设规模2)地质条件3)气候环境条件4)地形地貌条件5)桥位特征6)施工工艺成熟度(2)专项风险评估1)施工作业分解2)风险源检查3)风险源辨识4)一般风险源风险评估5)重大风险源风险评估(3)安全风险控制:1) 人为因素2) 技术因素3) 环境因素5、风险评估结论1、编制依据《山西省岢岚至临县高速公路第ZB1-9合同段两阶段施工图设计》第二册K91+100阎家沟3号大桥;K91+100阎家沟3号大桥 ZB1-9合同段施工招投标文件。国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等,主要有:(1)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)中华人民共和国交通运输部;(2)《高速公路交通安全设计及施工技术规范》(JTGD81-2006)中华人民共和国交通运输部;(3)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)中华人民共和国建设部。2、工程概况岢岚至临县高速公路是《山西省高速公路网规划》“三纵十一横十一环”中西纵高速公路的重要组成部分,也是我省西部把第四横(保德—五台长城岭)和第五横(平定杨树庄—佳县)高速公路串联起来的重要路段。岢临高速公路全长125公里,其中岢岚境内35公里,兴县境内64公里,临县境内26公里。岢临高速ZB1-9起止桩号为K90+100~K96+100(),。其中大桥两座。K91+100阎家沟3号大桥,桥梁全长516米,右前角90度,上部结构采用17孔30米先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台,钻孔灌注桩基础。本桥平面分别位于直线(起始桩号:K90+842,终止桩号:K91+)、缓和曲线(起始桩号:K91+,终止桩号:K91+,参数A:,左偏)和圆曲线(起始桩号:K91+,终止桩号:K91+358,半径:850m,左偏)上,纵断面位于R=14000m的竖曲线上;墩台均按径向布置。3、评估过程和方法根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》,结合岢临高速公路大桥建设实际情况,本合同段K91+100阎家沟3号大桥的风险评估程序为:(1)对施工阶段的初始风险进行评价,分别确定各风险因素对安全风险发生的概率和损失值。(2)分析各风险因素的影响程度,确定主要风险因素对施工安全的影响。(3)根据评价结果制定相应的管理方案或措施。评估实施前,评估小组收集整理并分析了工程相关数据,包括工程背景、施工图设计文件、实施性施工组织设计、安全专项施工方案。评估小组进行了现场勘察,与工程技术相关人员进行座谈,开展风险源辨识,形成风险源辨识清单,运用《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中评估方法对本桥总体风险及专项风险进行评估。4、评估内容(1)总体风险评估根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中的表一(公路桥梁工程施工安全风险总体评估指标体系)进行评估,总体风险评估指针主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度。1)建设规模:阎家沟3号大桥设计跨径布置为:17-30装配式预应力混凝土连续箱梁,总长为516m,桥梁总长L<1000米;综合考虑我施工单位建设水平等因素,我项目评估小组认为:相比同类型桥,此桥单孔跨径较大,判定A1=32)地质条件:该大桥桥址区地貌单元属黄土丘陵区,-,桥位地形起伏大,,该桥以