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商务酒店基坑支撑爆破拆除工程施工组织方案.doc

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商务酒店基坑支撑爆破拆除工程施工组织方案.doc

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商务酒店基坑支撑爆破拆除工程施工组织方案.doc

文档介绍

文档介绍:中通虹桥商务酒店基坑支撑
爆破拆除工程
内容摘要

本方案着重阐述了运用控制爆破技术拆除支撑的程序和方法。针对本工程实际特点,就如何控制爆破振动及飞石对周围建筑、人员的影响等方面进行详细的分析和论证,采取了一系列行之有效的防护手段。爆破采用小药量、预裂切割、微差起爆的爆破技术,使混凝土块度破碎均匀, “碎而不抛”;防护采用远距离遮挡防护和保护性防护多重防护手段同时进行的防护方法。本方案使用的爆破方法和防护方法能够确保工程在安全的前提下优质、高效的完成。
中通虹桥商务酒店基坑支撑爆破拆除工程
施工组织设计
设计单位:上海复旦爆破建设工程有限公司
电话(传真):021-65119508
单位地址:上海市辉河路65号运海楼2楼
邮政编码:200437
前言
工程爆破是以工程建设为目的的爆破技术,它作为工程施工的一种手段,直接为国民经济建设服务,作为一项科学技术的出现是随着社会生产实践发展起来的。它与其他爆破(如军用爆破)不同,它是以破坏的形式达到新的建设,是为特定的工程项目进行的。
钢砼支护体系爆破拆除,是采用控制爆破技术,拆除基坑开挖中的临时护坡体系(支撑、围檩)。早在上世纪八十年代末,上海地区首先在南京路海仑宾馆基地采用了简易支撑护坡。与此同时,爆破拆除砼支撑技术也由此起步。到了九十年代,上海开始进入规模化建设时期,数以千计的楼宇拔地而起,同时上海爆破业也进入了“支撑围檩时期”。1993年,位于浦东东方路的汤臣大厦基地,成为了上海地区首例完整的支护体系爆破拆除工程。尽管该工程规模不算大(三道910立方米),结构不算复杂(、),环境条件也尚可,但作为首例,以其“安全、快速、高效”已经引起多方面关注。从此,在楼宇基地总包方面也多了一项重要的选择。椐不完全统计,上海建造的高楼,约有80%采用了钢砼支护系统,其中90%采用爆破方法拆除。
目录
第一章工程概况
第二章爆破总体方案和施工流程
1、控制目标
2、施工总体方案
3、施工前准备工作
4、预埋孔施工
5、爆破前施工
6、爆破施工
7、爆后清凿
8、废钢材及渣土的清理和外运
第三章爆破参数设计
第四章安全技术措施
1、振动的控制
2、飞石的控制
3、冲击波控制
4、噪声的控制
5、炮烟扬尘控制
6、爆破物品的管理及其他安全措施
7、爆破前交通、人员疏散和警戒
8、安全防护
9、事故应急预案
第五章施工组织网络
第六章需委托方配合事宜
附图: (一)、支撑爆破防护天棚示意图
(三)、安全警戒图
附表:
(一)、施工进度计划表
(二)、主要工程施工机械和机具
附记:背景资料(公司简介)
附:本公司基坑内支撑围檩爆破拆除工程总汇
第一章、工程概况
工程名称:
中通虹桥商务酒店基坑支撑爆破拆除工程
施工单位:
上海复旦爆破建设工程有限公司
工程地址:
上海虹桥机场
工程内容:
基坑内一道支撑爆破拆除,防护棚搭建,爆后钢筋回收,渣土清理。
工程对象简况:
基坑内钢筋混凝土支撑共一道,其中围檩不拆除。具体支撑规格型号见下表:
名称
截面规格
支撑中心点标高
混凝土强度等级
支撑梁大样
主撑
800*700
-
支撑混凝土强度等级均为C30
联系杆
700*700
周围环境:
基坑东侧为围墙,距离基坑约4米,围墙外为低层建筑;基坑南侧为临时用房,距离基坑最近距离约为3米;基坑西侧为2层活动房,距离基坑约5米;基坑北侧为活动房,距离基坑最近距离约为4米。
工程特点与难点:
1、此工程环境尚可,支撑爆破工程量不大、规格样式较少,但含钢率高,支撑混凝土强度高,给爆破施工带来一定困难。
2、本工程由于要求高、工期紧、环境复杂等因素,故整个工程的管理、协调工作相当重要。
针对此特点和难点,我们依据爆破理论和我公司所做的近百个支撑的实践经验,采用先进的爆破技术和全面的安全防范措施,有信心、也有能力完成本工程的爆破工作。
第二章、爆破总体方案和施工流程
1、控制目标
(1)、控制布孔位置、布孔方式和爆破参数,确保爆破后钢格构柱、灌注桩等结构的安全。
(2)、控制支撑的破碎程度和破碎范围,控制飞石在基坑范围内。
(3)、控制爆破扬尘对环境的影响。
(4)、控制噪声并尽可能减少,做到尽量不扰民、少扰民。
(5)、控制爆破振动,确保周围建筑、设施的安全。
(6)、确保计划工期的顺利实现,确保爆破施工不影响总包方的整体建设进度。
2、施工总体方案:
本工程采用爆破的方法对此支撑拆除。爆破采用小药量、微差起爆的爆破技术,并结合预裂、切割爆破技术,精心设计严格施工,