文档介绍：快速路两侧城市设计研究--以淮安市北京路两侧城市设计为例.......,.匦圃硕士学位论文摘要城市道路特别是城市快速路建设日新月异,上海及其他大城市均开展了大规模的快速路建设。快速路对城市用地组织既是一条“纽带”,又是一把“利刃”。快速路带给城市各组成部分之间时空的改变,方便了市民的汽车出行,当同时也以巨大尺度破坏城市宜人的空间景观,使得城市失去了“人性”。那巨大的形体不仅在景观上对两侧景观的割裂,而且在人的心理上形成了一道阻隔两侧巨大的“墙”。那么如何使快速路两侧地块形成富有人情味的城市空间是摆在我们面前的一个崭新的课题。本文介绍了国内外城市设计的发展历程及相关的实践和经验,对目前国内研究动态和存在的相关问题进行了分析。研究分析快速路给城市带来的影响,快速路因其巨大的尺度,快速移动的观察者带来道路两侧城市设计有别于一般道路两侧的城市设计,我们从土地使用、城市支持活动、城市交通、城市开放空间、城市建筑形式与体量、城市标志物六个方面来寻求快速路两侧城市设计的规划策略。土地使用寻求快速路两侧土地使用设计方式,从城市功能结构的设计措施,快速路两侧土地利用的整合等进行阐述。城市支持活动分析了人与空间的互动支持,提出了支持活动设计措施,通过建立有序的空间单元秩序,形成公共空间网络骨架,组织城市空间整体序列。城市交通与停车提出了立体化交通组织,静态交通设计策略,道路视觉景观设计方式等。城市开放空间分析提出城市快速路两侧空间景观设计策略。注意公共空间秩序节奏性的变化,建设立体化空间。城市建筑形式与体量分析建筑形式的设计策略,注意建筑串连的设计手法,建筑出入口的布置,建筑体型和色彩,建筑朝向设计,建筑形式与相邻建筑关系等。建筑设计多样化,增加建筑空间层次。城市标志物城市标志物设计,注意合理的标志物尺寸,地标建筑的设计方式等。论文以淮安市北京路两侧城市设计为案例研究,试图探索符合可持续发展战略的、包容的、开放的快速路两侧的城市设计方式。全文约字,图表幅,其中图幅,表格张。关键词:城订设计;快速路;空问:支持活动..“”.”,仃.”.“.“”..,’.位.,,,,,.,,..,,,,.,。,,,,.。.,.,,.,..,.,:;;;?.第章绪论?.研究的背景??....机动车保有量大幅增长..快速路网逐步形成?..快速路相关问题日益显现?..城市特色逐渐丧失...课题来源....本课题来源....课题项目来源??...研究目的..相关概念及研究范围界定??....城市设计..快速路.....研究内容...研究意义一.。理论意义....第章城市设计现状与分类?.国内外相关研究综述?....国外城市设计理论?..西方城市设计理论的启示?..我国城市设计理论的研究...西方国家快速路的相关研究??...我国快速路的相关研究?..城市设计要素构成..土地使用体系??.目录..城市支持活动体系...城市交通体系??...城市开放空间体系...城市建筑形式与体量??...城市标志物..城市设计分类?..片区型??...线型..?.小结第章快速路对城市的影响..?..对城市土地使用的影响?...对城市支持活动的影响?...对城市交通的影响...对城市开放空间的影响?...对城市建筑形式与体量的影响?...对城市标志的影响..小结第章快速路两侧城市设计的原则与策略?.快速路两侧城市设计原则..整体协调原则??...土地使用功能的串接与分离原则...城市环境人性化原则??...从生活出发的原则..快速路两侧城市土地使用功能的设计..对城市功能结构的设计措施??...城市土地使用与交通系统相互关系的基本理论...快速路两侧土地利用的整合??..快速路两侧支持活动的设计?..人与空间的互动?...?..立体化交通组织?...静态交通设计??...道路视觉景观设计..快速路两侧开放空间的设计?..快速路两侧空间景观设计...公共空间秩序节奏性的变化??...建设立体化空间?..快速路两侧城市建筑形式与体量的设计..速度与视野...建筑形式的设计?...建筑设计的多样化...增加空间层次??..快速路两侧标志性节点的设计..合理的标志物尺寸...地标建筑的设计?..小结??..第章淮安市北京路两侧城市设计...本案规划背景研究..本案的任务与范围...本案现状概述??...现状分析小结??..北京路两侧城市设计原则..规划理念?...功能定位?...规划构思?..土地使用功能的设计?..总体布局的整合?...用地布局的整合?..城市支持活动的设计?..主要活动空