文档介绍：第一章概述
组合机床是由大量的通用部件和少量的专用部件组成的工序集中的高效专用机床。它能够对一种(或几种)零件进行多刀、多轴、多面、多工位加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序,生产效率高,加工精度稳定。
本设计课题为设计一台单工位卧式组合机床,用于加工S195柴油机机体齿轮室盖面9-M8深16螺纹底孔。零件材料为铸铁HB170-241,各孔的技术要求见零件图,生产纲领为年产3万件,属大批量生产。
采用组合机床来加工这9个螺纹底孔,它与通用机床、其他专用机床比较,具有以下特点:
、部件总量的70%-80%,因此设计和制造的周期短,投资少,经济效果好。
2..由于组合机床采用多刀加工,并且自动化程度高,因此通用机床生产效率高,产品质量稳定,劳动强度低。
,又有专门厂成批制造,因此结构稳定、工作可靠,使用和维修方便。
,由于采用专用夹具、刀具饿导向装置等,加工质量靠工艺装备保证,对操作工人的技术水平要求不高。
,采用其他类型的专用机床时,其大部分部件要报废。用组合机床时,其通用部件和标准零件可以重复使用,而不必另行设计和制造。
,以适应大规模的生产需要。
第二章零件工艺规程的编制

S195柴油机外壳形状复杂,尺寸较大,故毛坯铸造成型。按基面先行、先主后次、先粗后精、先面后孔的原则,合理安排加工顺序。首先以主轴承孔为粗基准加工主轴承盖面,然后以主轴承盖面为基准加工上下底面、齿轮室盖面及缸盖面等,最后以底面和工艺孔为精基准加工各螺纹孔、攻丝等,完成零件的加工。(见图2-1)
图2-1
根据以上分析,工艺路线制定如下:
粗铣主轴承盖面;
粗铣底平面、上平面、齿轮室盖面;
精铣上平面及底平面;
精铣主轴承盖面及齿轮室盖面;
粗铣缸盖面及后盖面;
精铣缸盖面及后盖面;
粗镗三面各孔(主轴承孔、气缸孔、上下平衡孔、齿轮室盖面内侧铸孔Ф6mm.)
精镗三面各孔;
割上下平衡轴孔2-Ф55×;(ZQ11φ52孔割槽机)
(钻油孔专用机床);
-φ5定位销孔;
;
钻齿轮室盖面各孔(见零件图,,,.
;
、底平面、缸盖面各孔;
、绞轴承定位销孔及一个φ7D4孔;
、齿轮室盖面、后盖面各螺纹孔;
、上平面、缸盖面各螺纹孔;
、扩、粗绞、精绞两挺柱孔.;
;
;
。
本课题为工序13钻齿轮室盖面9-M8深16的螺纹底孔所需的设备——单工位卧式组合机床的设计。组合机床是基于工序集中的工艺原则发展起来的,正确选择加工定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利于实现最大限度的集中工序。

1)应尽量选择零件设计基准作为组合机床加工的定位基准,这样可减少基准不重合的误差,保证加工精度。
2)选择定位基准应确保工件稳定定位。尽量采用已加工的较大平面为定位基准,这对于精加工尤为重要。定位基准不可选在铸件或锻件的分型面上,也不要选在有铸孔的部位,否则将影响定位精度。
3)统一基面原则。即采用共同的定位基面来加工零件不同表面上的孔或对同一一表面上的孔完成不同的工序,这对工序多的箱体类零件尤为重要。
4)被加工零件不具备理想的定位基准(如定位面小而切削力大)时,或者工件刚度不足,为防止加工时工件变形、震动而影响加工精度,可在机床上设置辅助支承,以增加定位稳定性和承受较大的切削力。

在选择定位基面的同时,要相应决定夹压位置。此时应注意的问题是:
1)保证零件夹压后定位稳定。为使工件在加工过程中不产生震动和位移,夹压力要足够,夹压点位置应使夹压合力落在定位平面内,力求接近定位平面的中心。
2)尽量减少和避免零件夹压后的变形,消除其对加工精度的不良影响。为此,应避免把夹压点放在零件加工孔的上方和容易引起变形之处。例如,加工刚性差或高度较高的箱体零件,应使夹压力尽可能沿着箱体墙壁和筋,直接对准定位支承。对刚性差的零件应适当增加辅助支承或采用多点夹压方法,以使夹芽力分布均匀,减少夹压变形,提高加工精度。
箱体类零件是机械加工中工序多、精度要求高的零件,定位基准采用常用的“三平面”定位的方法。它可以简便地消除工件的六