文档介绍：薂钢支撑施工蒂本工程车站和折返线基坑明挖支撑系统由纵向支撑梁、横向支撑梁和工具柱组成,转角处设斜撑。车站主体、折返线横向支撑采用可调工具式φ600×12钢管,,车站主体、折返线处设四道支撑,,,,。~,设置2道支撑;出入口设置1道支撑;采用可调工具式φ299×12钢管。莇车站主体部分设置一排工具柱,纵向支撑梁采用2[28a型钢,与每层的支撑横梁连接成一个整体;工具柱采用φ402×12钢管,底部插入灌注桩基础内2m深。莆支撑体系设计见图6-19。薃基坑随开挖随安装支撑横梁,并按设计要求施加支撑预应力,按设计轴力的30~40%进行预压。顶梁后采用支托或吊拉措施固定牢固,严防因桩体变形和施工撞击而造成支撑脱落,为保证支撑安装质量,在开挖每一层的每小段过程中,当开挖出一道支撑的位置时,即按设计要求在支护桩两侧断面上测定出该道支撑两端与支护桩的接触位置,以保证支撑与支护结构面垂直且位置准确。接触位置平整,使之受力均匀。腰梁与支护结构连接牢固后方可进行横撑安装。×12钢管制成,底部采用钻孔灌注桩作基础,桩埋深为基坑底下8m,与围护结构灌注桩同步施工。膆(1)、钻孔灌注桩基础施工方法和工艺与围护结构灌注桩相同,。蚄(2)、在灌注桩顶部混凝土初凝前,利用起重机迅速将φ402×12钢管插入,钢管下端深入桩身2m。蝿(3)、待混凝土终凝后,向孔壁与钢管之间空隙处回填砂,并用钢扁担将工具柱上端固定在地表上。(1)、当土方开挖至各层围檩设计标高时,在钢围檩下面相应位置用冲击钻钻孔打入φ22膨胀螺栓,然后利用膨胀螺栓固定托架。蒂(2)、采用龙门吊两点起吊法将钢围檩吊至设计标高处放置在已安装好的托架上并固定。肁(3)、工具柱托架采用焊接施工,在工具柱相应位置先施焊两块钢牛腿,然后在牛腿上焊接水平板。罿(4)、所有焊接作业均由具有资质的专业焊工按规范操作。(1)、根据基坑宽度将活动端、固定端、标准管节拼装成整体,不同管节之间及管节与端头之间用法兰联接。芀(2)、利用龙门吊采用两点起吊将拼装好的钢支撑吊放到已焊接好的钢腰粱托架板及工具柱的托架上,此阶段汽车吊的钢丝绳保持紧张,待钢支撑预加轴力完成后再松开。莈龙门