文档介绍：东南dx7买的后悔了:东南DX7越卖越差有考虑过自身的原因吗在SUV市场一片红火,销量蹭蹭蹭往上涨的当今,为何总有车企分不到这杯羹?为何有些车明明很不错,但是却得不到市场的青睐呢?东南DX7每况日下的销量,让兵哥难掩心疼之情啊!下面,就让兵哥和大家一起讨论讨论其中的原因。当前SUV成为当前中国车市竞争最为激烈的细分市场。数据显示,2015年国内SUV的市场销量已超过600万辆,同比攀升了52%,%。SUV市场持续高位增长的市场销量,使得各大汽车制造商陆续推出了更多的车型,争相进入细分领域。2015年7月底,东南也顺势推出了首款战略SUV——DX7。而DX7作为东南品牌旗下的首款SUV车型,去年的年终销量仅为29,844辆,而哈弗H6仅去年12月的单月销量便达到了42553辆。原以为东南凭借着“三年磨一车”的精品战略,会让DX7在SUV市场中大放异彩,但实际情况却远远超出了正常预估。2016年1-6月DX7的销量都呈现出了波动性下滑的趋势,近半年的SUV汽车销量排行榜中的最好成绩是5月份以销量为7087辆的数据情况排行第27名。但6月份的销量仅为5336辆,排名为43。,是东南牵手联合意大利宾尼法利纳历时3年共同打造。,与德国格特拉克6速手动变速器相匹配,最大动力输出为115kW(156Ps),以及215Nm的最大峰值扭矩。空间方面,DX7车身尺寸长宽高分别为4530x1900x1700,轴距为2700mm,车宽1900mm为同级最宽,座椅完全放倒后可达到最大1180L的容积。-。空间大,动力足,价格实在,怎么就卖不出去了?兵哥觉得原因有几点,既有外因,也有内因。外部原因市场上新品加速推出▼中国品牌凭着先发优势,以“高性价比“的价格优势率先打开了SUV市场,推出了不少优质车型。其中,吉利的“最美中国车“博越,上汽荣威RX5,广汽传祺GS4等,每款车都是各有千秋,都在市场上获得了不错的口碑。新品的加速推出使消费者有了更多的车型选择,也让DX7的处境变得略显艰难。强势品牌降价保量▼有着“国产神车”之称的哈弗H6,即便目前稳居SUV销量榜首,但已有危机意识。今年3月,哈弗率先打响了价格战。,都市型、精英型、尊贵型等车型价格下调了5000元到8000元不等。销量好,还担心卖得不够多,完全就该赏一句“虚心使人进步“嘛!内部原因经销商数量过少▼东南汽车前董事长廉小强曾指出,东南的产品其实不差,但就是卖得不好是有经销商的原因。据悉,东南汽车在全国的经销商不足400家,在某些省份甚至不足10家。过少的经销商数