文档介绍：薄节袇膈袄羄电力隧道主线(东滨路段)监控量测专项方案羃螈薁观测实施方案编制依据腿***荿(1)设计文件及地质勘察资料;蒂蒈蚆(2)施工组织总设计羇芅肄(3)《工程测量规范》(GB50026-2007);袂腿羂(4)《国家一、二等水准测量规范》(GBT12897-2006)肈蒃螇(5)其他工程建设相关规范、标准、资料。芁罿莅工程概况聿螆膄本线路段为电力隧道主线东滨路段,起于电缆终点端B1,下穿南山党校,过前海路后沿东滨路南侧绿化带向西,下穿月亮湾大道、平南铁路至前海合作区。线路里程0+000~0+,呈南东-北西走向。蚀虿莃本隧道分明挖段和暗挖段两部分,暗挖段部分,设计起点里程AK0+,设计终点里程为AK0+,;隧道埋深在4~。袇袄蕿三、地形地貌、地质概况莄蒀蒈本隧道线路位于深圳市蛇口片区,前海路以东原始地貌为海岸冲蚀阶地、前海路以西原始地貌为海滩,现为城市建成区(党校绿地及道路、市政绿化带及道路),地形西高东低。羈芇芄地质概况如下表:袃膀薀螅莅芁里程桩号芃羁***工程地质特征螇蒃芄对环境影响分析蚂蚁羁周围构筑物袈肁螇芄袆芇AK0+000~AK0+064蒁蒄采用放坡开挖,开挖深约7m。蚆羄羂隧道围岩为残积土。,残积土为弱透水层,地下水不甚丰富。莆羈地形开阔,对环境影响小。,需要对其监测。螈蒅羂AK0+064~AK0+209蚄莈芀采用暗挖,隧道顶埋深3~10m。薆薃莆开挖土体为残积土。~,地下水不甚丰富。蚇羆肂地表无建筑物,但隧道浅埋,应对地表进行监测。蒂衿莇0+75-0+100穿越公角山路,0+120-0+160段右侧为党校停车场,0+135左侧约13米有一座高压电塔,0+170右侧约2米有一座高压电塔。蚈肄肈AK0+209~AK0+381羂薀肄隧道顶埋深5~8m。蒆蒆膂隧道围岩主要为填土、残积土及全、强风化岩。~。洞顶填土含较多碎石,透水性较强,地下水较丰富。薇薅薆地表为市政道路及公园,隧道浅埋,应对地表进行监测。肄肀袃0+220-0+240段穿越公角山路,0+240-0+320段为蛇口公园,0+320-0+380穿越前海路。蕿蚃芁AK0+381~AK0+469蒄袁腿隧道顶埋深8~9m。莆肅芈隧道围岩为残积土、全、强、中风化岩。隧道位于地下水位以下,隧道上部填石、砂层为富水层、地下水丰富。袃薁袆地表为东滨路绿化带,爆部中风化岩应控制装药量,避免过大的爆破震动影响洞顶稳定。加强地表监测。蒇膄莁左侧约6米为南方金属实业有限公司厂房,右侧为东滨路。莃莁薀AK0+469~AK0+516蕿薆螆隧道顶埋深9~10m。螂肂蚅隧道围岩为强~中风化岩,隧道位于地下水位以下,隧道上部填石、砂层为富水层、地下水丰富。莆蚅蒁地表为东滨路绿化带,爆部中风化岩应控制装药量,避免过大的爆破震动影响洞顶稳定。加强地表监测。膁薈羁左侧约6米为南方金属实业有限公司厂房,右侧为东滨路。莇螃蒈AK0+516~AK0+533蚁艿莄隧道浅埋,隧道围岩为残积土、全、强、中风化岩,隧道位于地下水位以下,隧道上部填石、砂层为富水层、地下水丰富。葿膅薁地表为东滨路绿化带,爆部中风化岩应控制装药量,避免过大的爆破震动影响洞顶稳定。加强地表监测。芄聿膈左侧为待建大厦施工区,右侧为东滨路。芆芄袅AK0+533~AK0+753螃蝿膃隧道顶埋深9~10m。隧道围岩基本为残积土,隧道位于地下水位以下,隧道上部填石、砂层为富水层、地下水丰富。芈蚆薁地表为市政道路及绿化带,加强地表监测。膃薀蕿0+533-0+690左侧待建大厦施工区,右侧为东滨路,0+690-753穿越月亮湾大道。荿螄蚇AK0+753~AK0+805薂芀芆隧道顶埋深9~10m,隧道围岩为残积土、淤泥、砂层、粘土。填石及砂层为富水层,地下水很丰富。膆***蚁地表为市政道路、铁路,地下水过量抽排或水土流失易产生较大地表变形,应加强地表监测。肁肀罿0+753-0+762穿越平南铁路。膈芅肅观测项目蒁螁羄主要为洞内外观察、隧道拱顶沉降、洞周收敛、浅埋段地表下沉。艿莄螁现场监控量测项目汇总表膄蒁莀序号肆螆螇监测项目薄节螃方法及工具膈袄袁测点布设羃螈螁备注膄蒁莀序号肆螆螇监测项目薄节螃方法及工具膈袄袁测点布设羃螈螁备注芁罿薅2聿螆肀隧道周边位移蚀虿艿收敛计袇袄虿每8米设一断面莄蒀莄必测项目羈芇膀3袃膀蚀隧道拱顶下沉螅莅***精密水准仪、水准尺、钢尺或测杆、全站仪芃羁肃每8米设一断面螇蒃膀必测项目蚂蚁肁4袈袆衿地表沉降蚆羄芀浅埋段地表(5-50m一个断面)薁膂芈必测项目螇莆芆五、观测人员组织机构及设备配备芄蚈袄针对本暗挖隧道工程监测项目的