提高汽轮机的运行经济性 PPT课件.ppt

文档介绍：提高汽轮机的运行经济性
提高汽轮机的运行经济性
汽轮机的发展
提高汽轮机运行经济性的的意义及前提
影响汽轮机经济运行的主要因素
汽轮机优化运行措施及注意事项
汽轮机启动中的经济性问题
加强生产管理,保证汽轮机经济运行
一. 汽轮机的发展
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。
一. 汽轮机的发展
公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机的雏形;
1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。
一. 汽轮机的发展
19世纪末,瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力()的单级冲动式汽轮机,并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小,现在已很少采用。(单级背压式汽轮机)
一. 汽轮机的发展
20世纪初,法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机,美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机。帕森斯在1884年取得英国专利,制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机,这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。
(多级背压式汽轮机) (反动式多级背压式汽轮机)
一. 汽轮机的发展
汽轮机的出现推动了电力工业的发展,到20世纪初,电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。随着电力应用的日益广泛,20年代时单机功率就已增大到60兆瓦,30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。
(200MW空冷汽轮机)
一. 汽轮机的发展
此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发,使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。50年代,随着战后经济发展,电力需求突飞猛进,单机功率又开始不断增大,陆续出现了325~600兆瓦的大型汽轮机;60年代制成了1000兆瓦汽轮机;70年代,制成了1300兆瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为300~600兆瓦。
(600MW超临界汽轮机)
一. 汽轮机的发展
汽轮机分类:
按结构分:
单级汽轮机和多级汽轮机;
单缸汽轮机和多缸汽轮机;
单轴汽轮机和双轴汽轮机等。
一. 汽轮机的发展
按工作原理分:
冲动式汽轮机;(冲动式多级凝汽式汽轮机)
反动式汽轮机;(反动式抽汽凝汽式汽轮机)
速度级汽轮机等。