文档介绍：目录1工程概况 12便道结构及线路布置 33施工组织 4 64主要施工工法 10 10 105安全生产措施 116文明施工的措施 117环境保护和水土保持的措施 121工程概况施工便道起讫里程DK270+000~DK291+,,便道修建主要形式为沿实际地势新建,路线所经过地有沼泽淤泥地和养殖塘,并多次跨越灌溉沟渠。路面宽6m,,,。《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》铁建设(〔2008〕189号),按照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)四级道路标准进行设计。(1)%坡度,道路两侧设置排水沟;(2)便道基础采用山皮石分层填筑,山皮土填筑厚度暂定500~800mm(具体见附图1-便道结构断面图)。山皮石质量要求:土的用量(包括碎石粒径小于35mm的含量)不得大于山皮石混合料总重的15%,土内不得含有有机质、淤泥质土及软石。石块粒径为 60~200mm,不得含有粒径大于300mm的块石。(3)便道面层采用细集料压实,厚度按100mm。(4)便道穿越沟渠处设置圆管涵,采用φ500mm~φ1000mm圆管涵,圆管涵顶填筑厚度不得少于50cm。附图2-1普通便道结构图附图2-2过沟渠便道结构图附图2-,但考虑到桥梁段承台基坑开挖安全和路基段大型运输车辆错车等要求,按以下原则进行临时便道干线用地征用:(1)路基段便道干线用地利用红线内6m宽;(2);(3)桥梁段便道干线需要贯通,遇沟渠时埋设管涵。(4)路基段便道干线需要贯通,且必须与外界既有干道连通,在有遇沟渠时埋设管涵,引入便道形式同新建便道。(5)路基段便道沿线每400米设会车道,桥梁段沿线便道每200米设会车道。(6)临时便道干线总体平面布置:DK270+000~DK288+150便道沿路线右侧布置,DK288+200~DK291+。(7)混凝土经拌合站前的一段村道,连接到全线贯通的施工便道,采用罐车运送至各施工工点。(8)跨线桥架梁时,运梁通道利用新建便道,若使用既有公路的,尽量选择车流量较少的时间段,减少对既有公路行车的影响。,分部决定成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,工程部、安质部、测量队、及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障,同时担负本项工程的全面质量管理责任。,决定组建2个专业施工队,一队由大里程向小里程方向施工,另一队由小里程向大里程方向施工。施工队伍设队长1人,现场工程师1人,施工队长具体负责现场施工组织管理,现场工程师负责施工技术管理和质量控制。,在保证工程质量的前提下,为使该项工程顺利按期完成,本着合理高效、优化选择的原则,本工程配置的主要施工机械设备见下表:主要机械设备进场表序号机械设备名称数量型号施工部位1挖掘机8台XG821土石方工程2推土机6台XG4221S土石方工程3振动压路机6台XG6205M-II土石方工程4装载机4台XG953-3土石方工程5运输车20台/土石方工程6汽车吊2台25T圆管涵埋设7平板车2辆///项目经理工程师内外全面管理//常务副经理工程师现场的全面管理//总工程师工程师全面的技术质量管理/工程技术部部长工程师技术质量及进度管理/工程技术部副部长助理工程师技术质量管理/安全质量部部长工程师全面的安全管理/安全质量部副部长工程师技术质量管理/物质设备部部长工程师材料设备管理/架子一队队长工程师现场的全面管理/架子二队技术负责人工程师现场的全面管理/架子三队队长工程师现场的全面管理劳动力配备表序号工种人数姓名1测量员3/2施工班长3/3各类司机12/4普工6/5合计23/:2013年10月20日,拟定2013年11月25日前完工。4主要施工工法主要施工工艺见图4-1。图4-