文档介绍：发展京粤世纪城项目定位规划报告赢商网-运营中心,最专业“商业地产在线商学院”,海量专业资料每日更新量同行第一!下载地址:http://down./目录chapter1大亚湾概况1>>城市概况及规划>>项目区域价值>>交通规划>>地块分析小结惠州市大亚湾经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立,,。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立,辖陆地面积265平方公里,海域面积1300平方公里。2011年,全区GDP实现434亿元首破400亿元大关,%;,%;,%。;,%;(11月份数据),%。城市概况(一)东部石化区主要发展石油化学产业。按高起点、高标准规划,努力建设成为一个反映当代最新技术水平的世界级石化工业基地。(二)西部产业区主要发展电子、汽车零部件产业,规划面积约40平方公里。根据区位及产业特点,西区可分为石化大道西段电子信息产业带、西北部东风汽车城、西南部惠深合作开发区、南部汽车电子产业区和东南部汽车零部件生产基地五大片区(带)。(三)港口物流仓储区以惠州港为基础,重点发展港口、物流业,总用地面积为8平方公里。凭借其天然的位置和港口优势,加上香港和记黄埔的参资入股,惠州港将进入崭新的发展时期,推动物流产业快速增长。(四)金融商务中心区中心区总用地面积约22平方公里,以行政、金融、商务、居住为发展方向,是打造沿海城区,突出滨海特色的核心区域,也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。(五)黄金海岸旅游区主要包括霞涌、辣甲岛、三门岛、五洲岛和笔架山五大景区,目标是把大亚湾区建设成集游览、观光、购物等旅游活动于一体的、接待设施先进、服务水平一流、景色环境优美的区域性旅游胜地。大亚湾区域规划开发重点大亚湾滨海特色的规划布局,力争通过5~10年时间的努力,奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区,南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。项目区域价值深圳东•大亚湾西区——西部综合产业区本项目西区(西部综合产业区): 西部组团承接深圳产业转移,已形成以汽车、,将以响水河工业园为基点,沿西三大道向西扩展,建成为一个汽车、电子信息、钢铁工业基地。未来交通网络提供动力,为吸引外地客增多了筹码公路方面:连接区内外的高等级公路—惠(州)澳(头)疏港大道可与深汕、惠盐、广汕、广惠、惠河等高速公路联通;铁路方面:京九铁路支线——惠(州)大(大亚湾)铁路已建成通车。空运方面:开发区距深圳宝安国际机场70公里,距广州国际机场150公里,距香港赤鱲角国际机场120公里,均在两小时车程内。海运方面:开发区内的惠州港是京九铁路南端最便捷的出海口,可直航世界各大港口。大亚湾立体交通网络形成引发产业格局延伸交通优势开发区已初步形成了由港口、航空、铁路、公路和光纤组成的立体交通通讯网络。功能延伸立体交通网络引发片区新的产业格局延伸,未来的大亚湾片区依托海港的独特优势将会成为珠三角新的热点区域之一。同时,深莞惠立体交通网络将为大亚湾带来了大量深圳等异地投资客。大亚湾交通规划大亚湾概况--规划驱动利好,随着沿海高速、深惠公交车的开通等利好,两地之间的交通日益便利,加快大深圳步伐深莞惠一体化进程—公共交通规划交通体系完善沿海高速:,全程为双向6车道,现已通车,区域交通瓶颈完全打开;南坪快速:二期工程向东接深汕高速直达深圳龙岗大工业区,未来将贯通大亚湾石化大道,2010年通车,南山到大亚湾仅1小时;石化大道(西三大道):通往龙岗大工业区,车程约6分钟。城际轨道连通将实现区域无缝对接地铁三号线在轨道建设上已经预留了与惠州城际铁路的接驳;厦深铁路惠州段,将直通深圳北站,全长65公里,预计11年底通车。交通网络的全面完善将彻底实现“深圳一小时生活圈”的生活方式,大亚湾会成为深惠一体化进程中最先启动的区域。深圳至大亚湾:沿海高速——盐坝高速——深盐路——罗沙公路车程30分钟南山——南坪快速——深汕高速——石化大道车程1小时沿海高速——盐坝高速——机荷高速——清平快速——泥岗车程30分钟深汕高速——机荷高速——清坪高速——泥岗车程50分钟惠州城区------惠盐高速------S358-----惠阳区-----石化大道本案车程35分钟惠盐高速深汕高速机荷高速水官高速清平高速深盐路罗沙公路盐坝高速大亚湾盐排高速宝安机场本项目惠深沿海高速10年3月25日下午