文档介绍：交通规划大赛组员:吴金城051304223庄思源051304133康耀辉051304207程传铭051304203改善交通,造福福大中国在周朝就有九经九纬、环城和辐射形的城市道路网的雏型规划。唐朝首都长安规模宏大,道路网为典型的棋盘形布局。20世纪初,汽车出现后,城市交通规划便把汽车作为主要交通工具来考虑。现代的城市交通规划是在第二次世界大战后出现的。美国在对一百多个城市进行家庭访问调查的基础上开展了交通规划。以家访小型样本调查结合查核线测量,确定了现有交通形式。未来的规划方案是在预测远景交通发展的基础上编制的。50年代人们开始认识到交通和土地使用有密切的关系。因此制订交通规划不仅要考虑当时的交通量,而且要考虑土地使用情况对交通的需求的关系,并且用道路网规划代替了单一道路的规划。此后逐渐采用电子计算机处理资料,使规划的内容更趋完善,有利于多方案的比较、选择。数学模型的推导和采用,使预测工作更为简便和迅速。60年代后期,对各项评估由定性向定量发展。从此,交通规划在社会化、综合化和定量化方面有了进一步的提高,从而成为交通工程的一个重要内容。1956年美国芝加哥的交通规划,后来从城市的发展成大区的交通规划,从单一的发展到综合的交通规划,因而在70年代初,对交通规划强调了“连续性”、“综合性”和“协调性”。城市道路的特点和功能?城市道路的组成:道路两侧建筑红线之间的空间范围为道路用地。包括:1、供各种车辆行驶的车行道。其中有供汽车、电车、摩托车等行驶的机动车道;供自行车、三轮车、平板车、兽力车等行驶的非机动车道。2、人行道。专供行人步行交通的通行带。3、绿化带。布置在道路中央或道路两侧种植树木花草的地带,具有卫生、防护和美化的作用。4、排水系统。用以排除地面水的街沟、边沟、雨水口等。5、公共停车场和公共汽车停靠站。城市道路静态交通必不可少的场所。6、交叉口和广场。供车辆和行人集散以及改变交通方式或方向的场所。7、沿街地上设施。如照明灯柱、架空电线杆、给水栓、邮筒、清洁箱、接线柱等。8、地下各种管线。如电缆、煤气管、暖气管、给水管、污水管等。9、交通管理设施。包括交通信号灯、各种交通标志标线以及安全岛、护栏、隔离墩等。城市道路分类:我国城市道路具有行驶车种复杂、速度差别大,人流和车流易混杂的特点,故城市道路的分类应能反映出各类道路的交通性质和交通特征以及在城市所处地位的功能要求。1、快速交通干道:主要技术要求:只准汽车行驶,禁止行人和非机动车进入;中间设置一定宽度的分隔带;出入口控制;大部分交叉口采用立体交叉,机动车道至少为四条,计算车速60~80KM/H。2、主要交通干道:是城市道路系统的骨架,联系着城市主要工业区,住宅区等全市性公共活动场所,负担城市的主要客货运交通。其主要技术要求是:车道数一般不少于四条,道路两侧一般不设吸引大量人流的公共建筑。3、一般干道:是城市中数量较多的普通交通干道。由主干道引出,分布在城市各个区域,负担主干道上交通的集散和区域内主要客货运交通。一般干道通常不设立体交叉,部分交