文档介绍：摘要在露天矿的开采中,运输成本和能耗占矿山开采成本的绝大部分,车辆优化调度是降低采运设备非生产时间、提高生产效率、从而降低整个采矿成本的行之有效的办法。露天矿车辆调度是复杂的优化问题,现有的方法大部分是基于确定性信息的,不能有效处理调度面临的模糊问题。本文首先根据露天矿调度工作的任务、目标及系统功能需求,总结了几种常用的露天矿车辆调度模型。然后以鞍山一矿山企业为例全面分析了车辆调度问题的约束条件,建立了确定型的露天矿车辆调度模型。接着在露天矿车辆调度确定型模型的基础上,根据现实中的各种模糊因素分别建立了车辆调度的单目标和多目标模糊模型,并运用模糊优化算法对其进行了分析,算例表明模糊优化模型能够更好的满足需要。本文在对车辆调度模型模糊优化分析的过程中,首先研究了单目标模糊优化算法,其中对含有模糊系数的模糊线性规划算法进行了详细的研究,当系数为三角模糊数时,提出了一种新的算法,此种算法的约束更少,更易于求解。然后研究了经典多目标线性规划问题的折中算法、:。最后研究了含模糊数的多目标线性规划的模糊优化算法。本文最后分析和设计了露天矿车辆调度模拟系统,并研制了矿山车辆调度优化应用程序,实现了矿山车辆调度的智能化和自动化,促进了运输部门管理的科学化、信息化进程。关键词:模糊优化;车辆调度;多目标规划;露天矿中文摘要
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论文作者签名:醵襄李、砌,降十月论文作者签名:多臣反杰导师签名:不保密睹磊在以上方框内打。。√加菽暾谰修,大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。原创性声明竺搓麴馑焦在蘑丞芷奎牺迥廑主趁廑旦:。除论文中已经学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表本声明的法律责任由本人承担。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。成博士/硕士学位论文或未公开发表的成果。本学位论文属于:保密口日期:
第滦髀研究背景采矿业是资源开发与利用的一个重要行业,而在采矿行业中露天矿开采占有相当的比重,它是各类有价矿产开采的主要方式,年我国铁矿石产量万吨,其中露天矿开采占%以上,露天采掘总量计蚨帧T谟猩ń鹗艨笫产量中,铝铜等矿石露天开采也占有相当的比重。就世界上的黑色和有色金属露天矿来说,露天矿的铁路运输比重占%¨。在跨入世纪后,对铁矿石和有色金属矿石的需求会大幅度的增加,所以露天矿对整个采矿业的发展具有举足轻重的作用。而要保证露天矿的开采产量,重要的一个环节在于其采运系统的合理选择和科学管理。在露天开采中,采运系统是指由矿岩运输方式及其所决定的采掘方式构成的系统,其中运输成本占矿山成本的%~%,能耗占矿山总能耗的ァS纱说贸鼋崧郏短炜笊母咝屎艽蟪潭壬先【鲇诓稍松璞傅母效率,对采矿生产的控制可转变为对采运设备的控制,卡车优化调度是降低采运设备非生产时间、提高生产效率、从而降低整个采矿成本的最为行之有效的办法。因此,在采矿行业中对运输系统的研究具有重要的意义。车辆调度问题虺芕嵌砸幌盗凶霸氐愫或卸载点,组织适当的行车路线,使车辆有序地通过这些点,并满足一定的目标自年蚏状翁岢龈梦侍庖岳矗鸵鹆嗽顺镅А⒂τ檬学、组合数学、图论与网络分析、物流科学、计算机应用等学科的专家与运输计划的制定者和管理者的高度重视,成为运筹学与组合优化领域的前沿与热点问题。各学科的科学家对该问题进行了大量的理论研究与实验分析,并取得了很大的进展,发表了大量的学术论文。但是大部分论文是基于确定性信息条件范ǖ脑肆浚确定的丌始服务时间,确定的行驶路程等⒁栽耸淦笠档脑耸涑杀可以是距离、时间、费用等钚』D勘辏杂诓蝗范ㄐ孕畔特别是模糊信息跫碌难究非常少。里程最短,费用最少模糊优化在露天矿车辆调度中的应用
汀韘于年首次提出耐,自此,很快引起了运筹学,应用数学,车辆优化调度的发展现状不确定性是决策分析中存在的普遍现象,在年岢隽四:系概念,用隶属函数来刻画元素属于集合的程度,将经典集合的二值逻辑,推广到,区间内的连续值逻辑,从而诞生了模糊集合论,提供了对模糊现象进行定量描述和分析运算的方法。本文运用模糊优化理论来对露天矿车辆调度问题进行研究。露天矿车辆调度问题是一个非常复杂的数学问题,涉及到很多的约束和变量,是车辆