文档介绍：道路的分类与技术标准一、道路的分类道路的功能主要是为各种车辆和行人服务,按其所处的位置、交通性质及使用特点的不同,道路可分为公路、城市道路、厂矿及林业道路等。(一)公路公路是联结城、镇和工矿基地、港口及集散地等,主要供汽车行驶,具备一定技术和设施的道路。而公路工程是以公路为对象而进行的规划、设计、施工、养护和管理工作的全过程及其所从事的工程实体。我国公路根据其使用任务、性质和适应的交通量,按照交通部颁布的《公路工程技术标准》,把公路分为:高速公路、一级公路、二级汽车专用公路、二级公路、三级公路、四级公路六个等级。高速公路:具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。一级公路:连接重要的政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。二级公路:连接重要政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。三级公路:沟通县以上城市的公路。四级公路:沟通县、乡、镇、村的公路。1、城市道路的分类1)快速路快速路主要设置在特大或大城市,为城市中大量、长距离的快速交通服务,是联系城市各主要功能分区及过境交通服务。快速路采用分向、分车道、全立交和控制进、出口。2)主干路主干路是联系城市中功能分区(如工业区、生活区、文化区等)的干路,是城市内部的大动脉,并以交通功能为主,担负城市的主要客、货运交通。3)次干路次干路是城市中数量较多的一般交通道路。次干路与主干路组合成道路网,起集散交通的作用,兼有服务的功能。4)支路支路是城市中数量较多的一般交通道路。支路为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。2、城市道路的分级在上述城市道路的分类中,除快速路以外,每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等条件,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准、中等城市应采用各类道路中的Ⅱ级标准、小城市应采用各类道路中的Ⅲ级标准。有特殊情况需要变更级别时,应做技术经济论证,报规划审批部门批准。(三)厂矿道路和林业道路1、厂矿道路厂矿道路主要是为工厂、矿区交通服务的。厂矿道路因其功能的不同,可分为厂外道路、厂内道路和露天矿山道路。1)厂外道路厂外道路是为厂矿企业与公路、城市道路、车站、港口、原料基地和其他厂矿企业等相连接的对外道路;或本厂矿企业(露天矿除外)分散的厂(场)区、居住区等之间的联络道路;或通往本厂矿企业(露天矿除外)外部各种辅助设施的辅助道路。2)厂内道路厂内道路是为厂(场)区、库区、站区、港区等的内部道路。3)露天矿山道路露天矿山道路是为矿区范围内采矿场与卸车点之间、厂(场)区之间行驶自卸汽车的道路;或通往附属厂(车间)和各种辅助设施行驶各类汽车的道路。2、林业道路林业道路是修建在林区内为发展林业生产服务的道路,在林区内构成林道网。林道网一般是由基本道路和营林道路所组成。1)基本道路是指从各基本经营单位(国营林场)通往储木场的道路。他的主要作用是运输木材,兼有为地方交通运输服务的作用。2)营林道路营林道路是对林地以及确定改造成为林地的荒山、疏林地、灌木林地等,进行各项林业经营活动所需要的道路。道路的设计分为初步设计、技术设计和施工图设计阶段:1、初步设计初步设计阶段的目的是确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同的要求,拟定修建原则,选定设计方案,计算工程数量,提出施工方案意见,