文档介绍：中华人民共和国国家标准城市道路交通规划设计规范CodefortransportplanningonurbanroadGB50220-95 主编单位:中华人民共和国建设部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1995年9月1日   关于发布国家标准《城市道路交通规划设计规范》的通知建标[1994]808号根据国家计委计综(1986)250号文的要求,由建设部会同有关部门共同制订的《城市道路交通规划设计规范》已经有关部门会审,先批准《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95为强制性国家标准,自1995年9月1日起施行。本标准由建设部负责管理,具体解释等工作由上海同济大学负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。  中华人民共和国建设部 1995年1月14日  城市道路交通规划设计规范第一章总则第一条为了加强城市道路管理,保障城市道路完好,充分发挥城市道路功能,促进城市经济和社会发展,制定本条例。第二条本条例所称城市道路,是指城市供车辆、行人通行的,具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。第三条本条例适用于城市道路规划、建设、养护、维修和路政管理。第四条城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则。第五条国家鼓励和支持城市道路科学技术研究,推广先进技术,提高城市道路管理的科学技术水平。第六条国务院建设行政主管部门主管全国城市道路管理工作。省、自治区人民政府城市建设行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。县级以上城市人民政府市政工程行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。、合理地进行城市道路交通规划设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本规范。。,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。。: ; ; 、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模; ; 。: 、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围; 、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围; ; ; 。,结合城市社会经济发展水平,优先发展公共交通,组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络,减少市民出行时耗。、专业化、集装化的联合运输方式发展。,尚应符合国家现行的有关标准、规划的规定。-5t的汽车为标准车,其它型号的载重汽车,按其车型有大小分别乘以相应的换算系数,折算成标准货车,。,其值为乘车出行人次与换乘人次之和除以乘车出行人次。,改乘公共交通工具而到达目的地的交通方式。。-5座的小客车为标准车,作为各种型号车辆换算道路交通量的当量车种。。。,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站。,单位为km/km2。。-10m的640型单节公共汽车为标准车。其它各种型号的车辆,按其不同的车身长度,分别乘以相应的换算系数,折算成标准车数。