文档介绍：三江至柳州、百色至靖西、桂平至来宾、崇左至靖西、来宾至马山、马山至平果6个高速公路在建的钦州--崇左--靖西--那坡高速公路2011年10月开工建设柳州至梧州高速公路主线全长约218公里,途经苍梧县、藤县,平南县,金秀县、象州县。在2010-2020广西高速公路网规划修编布局方案的基础上,作出的最新修编,将增加8条约合1000公里高速公路。1、南宁-上思-东兴高速公路:南宁的第三条出海出边大通道,约合130公里,北接规划的南宁西经灵山至广东信宜高速公路,从苏圩一路向南经延安镇、那琴乡、上思、十万大山风景区、扶隆乡、马路镇至国门东兴。南宁-东兴高速公路,将对南宁人的旅游出行,促进南宁郊区、上思、防城港、东兴市的经济发展起到巨大作用,有利于边贸互市发展,更利于国防战略!   2、凭祥-龙州-大新-天等-田东高速公路:广西西部重要“一纵”,也是现在开工的来宾-马山-平果高速的延续,广西最重要的国防、经济、战略快速线,约合170公里,南接南友高速,从凭祥一路向北经龙州、逐卜、雷平、大新、全茗、天等、进结至田东思林接南百高速。凭祥-田东高速公路,纵深广西四个边境县,将对广西兴边富民,促进边境发展、西部物流、固边固民、边防国防起到重要作用,并提供西部重要出境新通道!   3、大新-硕龙(德天瀑布)高速公路:作为规划中的贵港-宾阳-武鸣-大新高速的延长线,约合30公里,使高速公路直接到达国家4A级景区德天瀑布与边关重镇硕龙。   4、田林-凌云-巴马高速公路:广西最长“一横”西林-贺州高速的收官之作,西接西林至田林高速与隆百高速,从田林经凌云、沙里、甲篆、巴马接巴马至贺州高速,全长约合90公里,地质条件相对复杂,建成后将连接成为广西最长“一横”高速,对促进广西东西部交流有着重要意义。   5、河池东、北环高速:使河池市有了立体交通,并结束环江县不通高速公路的历史,东起德胜,经环江、水源、拔贡西接六寨至河池高速,约合50公里。是河池人民的经济线。   6、柳州新外环高速公路:南线为规划中的贺州至巴马高速的象州至大塘段,西外环为自大塘经欧洞、洛东、六塘、寨隆至柳城,北外环为自柳城经太平、平山至鹿寨,东外环为自鹿寨经桐木、罗秀、寺村至象州。全长约合160公里,将对柳州响应政府建设超大城市起到重要推动作用,大大地促进了柳州周边市县的交流发展!   7、钟山-桂梧高速公路:作为桂梧高速至钟山县的高速连接线,约合20公里,便捷湘桂交流,促进桂贺交流。   8、玉林-陆川-广东高速公路:新增一个桂粤通道,约合70公里,从玉林经陆川至广东化州,建成后将是重要的琼桂、粤桂通道,对玉林市的发展有着重要意义!   修编后的广西高速公路网,使广西与广东的粤桂通道增加至9条,出海通道增加至7条,与越南的战略通道增加至7条,原有的云桂通道保持3条,黔桂通道保持5条,湘桂通道保持5条;并且使广西重要城市都拥有了环城高速,进一步构建立体交通,促进各个城市发展;同时,将形成南宁、柳州的城市大外环高速,对于响应政府构建南宁、柳州超大城市提供重要基础!广西高速公路建设最新进展2012-03-1213:26:04作者:玉树莲凤来源:广西新闻网浏览次数:1928网友评论5条图1、广西交通图为蓝本,绘制广西高速公路现状图2012年拟通车的项目1、河池至宜州:全长约68公里,建设工期3年计划2011年12月建成通车,2008年08月20日开工。已通2、河池到六寨:全长约108公里,建设工期3年计划2011年12月建成通车,2008年08月20日开工。已通3、钦州至崇左:全长123公里,建设工程3年,计划2012年6月建成通车,2008年11月25日开工。已通4、桂林至兴安全长53公里,,工期30个月计划2012年5月建成通车,2007-1-23开工。已通5、玉林至铁山港:,建设工程3年,计划2012年12月建成通车,2008年11月28日开工。已通6、六景至钦州:,建设工程3年,计划2012年8月建成通车,2009年1月1日开工。,,,,总投资172亿元,,估算总额164亿多元(项目业主为广西交通投资集团)4、乐业至百色高速公路(地高网项目),,(项目业主为广西交通投资集团)5、吴圩机场至大塘全长43公里,总投资28亿元,6、柳州至南宁高速公路(第二通道),、桂林至柳城高速公路(地高网项目),、广西资源(